Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a été l’une des vedettes des essais sur le Circuito de Jerez - Angel Nieto en réalisant un tour sensationnel avec le pneu Pirelli SCQ pour s’emparer de la deuxième place. L’Italien a l’expérience de la Panigale V4 R grâce aux essais effectués tout au long de l’année 2023, mais il l’a tout de même mise à profit pour décrocher une belle deuxième place le deuxième jour à Jerez.

 

Bulega a rapidement pris la tête du classement à environ deux heures de la fin de la deuxième journée, après avoir été l’un des premiers pilotes à essayer le pneu SCQ. Il a enchaîné quelques tours en 1'39 avant de devenir le premier à atteindre les 1'38. Il a réalisé un tour en 1'38.903 avant d’améliorer encore pour atteindre 1'38.726. Il a ainsi terminé à trois dixièmes de Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) et à seulement un dixième de la pole de son coéquipier Alvaro Bautista établie le week-end dernier.

 

Cela marque un bon début pour le Champion WorldSSP 2023 au sein de l’équipe Ducati, mais ces deux jours n’étaient pas la première fois qu’il était sur la Panigale V4 R. Il avait effectué plusieurs essais avec la WorldSBK auparavant, mais c’était la première fois qu’il travaillait avec Bautista.

 

À propos de son premier test avec l’équipe, Bulega de déclarer : « C’était un très bon test, mais malheureusement, nous n’avons pas beaucoup roulé pendant ces deux jours. Le premier jour, nous n’avons fait que 20 tours et aujourd’hui seulement une demi-journée. Je suis content parce que je n’ai pas beaucoup roulé, mais j’étais déjà rapide. C’était important. Je suis content parce que j’étais rapide, mais je n’étais qu’à 85 %. J’apprends la moto, j’apprends à communiquer avec ma nouvelle équipe et c’est important pour moi de parcourir beaucoup de kilomètres avec cette moto. »

 

En WorldSSP, le pneu le plus tendre que les pilotes peuvent utiliser est le SCX, qui est également disponible en WorldSBK. Cependant, à la différence du WorldSSP, les pilotes du World Superbike ont la possibilité d’utiliser le SCQ. À Jerez, Bulega a pu l’essayer pour la première fois. Il n’a pas tari d’éloges sur le travail de Pirelli, mais a admis qu’il avait encore du pain sur la planche pour comprendre ce pneu. « Honnêtement, comme toujours, Pirelli fait un travail incroyable avec les pneus. J’ai essayé le SCQ et je me suis senti bien. C’est un peu difficile à comprendre parce qu’avec beaucoup de puissance, vous devez comprendre le caractère du pneu. Quoi qu’il en soit, je suis heureux d’avoir été rapide. Nous pouvons évidemment nous améliorer, mais c’est un bon point de départ. »

 

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