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LES MEILLEURS DUELS DU TRIO TITANESQUE : Les courses marquantes de trois grands rivaux dans l'histoire du WorldSBK

Thursday, 4 July 2024 06:02 GMT

    • Il n'est pas fréquent d'avoir des bagarres à trois, mais lorsque cela arrive, vous pouvez être certains que l'action est garantie. La preuve !

    En ce qui concerne les rivalités au sein du Championnat MOTUL FIM World Superbike, celle formée par les « trois titans », Toprak Razgatlioglu, Alvaro Bautista et Jonathan Rea, a été mémorable. Certaines des meilleures courses jamais vues, avec des émotions brutales et un grand respect. Nous passons ici en revue les meilleures batailles entre les « trois titans » du WorldSBK.

    ASSEN, COURSE 2, 2022 : La naissance du Trio Titanesque 

    « Il fallait que cela arrive un jour », a déclaré Álvaro Bautista après le combat entre Razgatlioglu et Rea qui s'est soldé par une chute à Assen. Toprak Razgatlioglu (Yamaha) et Jonathan Rea (Kawasaki), une nouvelle fois en lutte pour la victoire, sont entrés en collision et sont tombés dans le virage 1, laissant Alvaro Bautista prendre la victoire et la tête du Championnat. Après plusieurs duels tout au long de l'année 2021 pour le titre, les deux hommes ont finalement été rejoints par l'Espagnol pour former un trio de rivaux.

    ESTORIL, COURSE 1, 2022 : Une nouvelle rivalité

    Ainsi, le prochain rendez-vous en 2022 était Estoril. Les trois courses sont devenues mémorables, mais commençons par la Course 1. Il semblait que cela allait se jouer à nouveau entre Toprak et Jonny, mais quelques semaines seulement après Assen, les deux se sont à nouveau heurtés lors de la Course 1 au Portugal, dans le virage 6. Cette bagarre a permis à Alvaro Bautista de réduire l'écart, rattrapant plus de deux secondes pour finalement dépasser Razgatlioglu sur la ligne d'arrivée du dernier tour. Tristesse pour Toprak, mais euphorie pour Bautista, qui poursuivait sa rédemption en rouge.

    ESTORIL, COURSE SUPERPOLE, 2022: Toprak manque sa première victoire de l'année

    Bautista n'a pas pu se battre pour la victoire dans la Course Superpole, laissant à nouveau la bataille entre les mains de Razgatlioglu et Rea. Toprak était toujours à la recherche de sa première victoire de la saison et semblait prêt à l'obtenir, jusqu'à ce qu'un sauvetage à la manière de Marc Márquez dans la chicane dans le dernier tour lui coûte la course. Toprak est resté sur ses roues, mais Rea l'a dépassé. Toprak a encore échoué et Rea a remporté la victoire.

    ESTORIL, COURSE 2, 2022 : Rea fait le doublé devant le troisième membre du groupe

    Ce fut encore la même chose lors de la Course 2, qui s'est décidée sur la ligne d'arrivée. Dans le dernier tour, Bautista et Rea ont échangé leurs positions à trois reprises entre les virages 7 et 9, Rea étant en tête à la sortie de la chicane. Cependant, un énorme dérapage du sextuple Champion du Monde à la sortie du dernier virage a donné à Bautista l'espoir de répéter sa manœuvre de la Course 1. Mais cette fois, ce ne fut pas le cas. Rea a remporté une magnifique victoire et Bautista n'a pas réussi à réaliser un doublé à Estoril.

    MOST, COURSE SUPERPOLE, 2022 : Un autre duel dans le dernier tour

    La manche de Most a offert un face-à-face incroyable entre Razgatlioglu et Rea, tandis que, malgré ses efforts, Bautista n'a pas pu se battre avec. Dans le dernier tour, Rea a pris la tête dès la première chicane, mais Toprak a riposté dans le virage 3. Après avoir repensé sa stratégie, Rea est bien sorti du virage 13 et a tenté au virage 15. Il n'a pas pu freiner et est entré dans les graviers, mais a réussi à revenir en deuxième position, tandis que Toprak a remporté la victoire.

    MOST, COURSE 2, 2023 : Le meilleur freinage de l'histoire ?

    Alors qu'en 2022 le duel opposait Razgatlioglu à Rea, l'année suivante il opposa le Turc à Bautista. Tour après tour, Bautista a tenté de dépasser Toprak au freinage dans le virage 1, mais d'une manière ou d'une autre, le n°54 repassait devant. La chose la plus impressionnante a été lorsque le pilote Ducati l'a essayé à l'intérieur, mais Toprak a répondu en le doublant à l'extérieur. À ce moment-là, il semblait que tout était décidé, mais ensuite un souci au pneu arrière de Toprak l'a éliminé de la course, permettant à Bautista de remporter la victoire et d'étendre son avance au Championnat à plus de 70 points.

    PORTIMAO, COURSE 2, 2023 : Au-delà de la limite

    La Course 2 de Portimao 2023 est entrée dans l’histoire comme l’une des meilleures de tous les temps. Plus de 30 dépassements pour la tête entre Toprak et Bautista, qui s'étaient imposés comme les principaux protagonistes. Tour après tour, l'Espagnol passait dans la ligne droite, mais Toprak contre-attaquait dans les virages 1, 5 ou 13. Dans le dernier tour, le Turc a tout mis sur la table, mais l'Espagnol l'a dépassé à la sortie de la ligne droite après le dernier virage, ce qu'il a répété lors de la Course Superpole. Et comme si cela ne suffisait pas, la dernière course de 2023 à Jerez (la dernière course de Toprak avec Yamaha et Rea avec Kawasaki) a été époustouflante, avec 38 dépassements entre Razgatlioglu et Bautista dans les 10 derniers tours.

    BARCELONE, COURSE SUPERPOLE, 2024 : La première d'une nouvelle ère

    Alors que Rea continuait à souffrir de son adaptation à Yamaha, le passage de Toprak à BMW l'a renforcé et il a remporté sa première victoire le samedi. Lors de la Course Superpole de Barcelone, il s'est approché dans le dernier tour de Bautista, qui cherchait également sa première victoire de l'année, et après n'avoir pas réussi à le dépasser au virage 10, il l'a testé au virage 14. Il a lâché les freins dans le dernier virage, il s'est glissé à l'intérieur de Bautista, qui a aussi été dépassé par Andrea Iannone (Team GoEleven). Un dépassement à la Valentino Rossi dans l'une des meilleures courses de l'année... jusqu'à présent.

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