News

MARCHÉ DES TRANSFERTS POUR 2025 : Les futurs de Bautista et Iannone confirmés, la grille 2025 prend forme

Tuesday, 29 October 2024 11:00 GMT

Le marché des transferts s’est ouvert relativement tôt cette année et la grille de départ commence à prendre forme à l'approche de la fin de la saison 2024...

Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 en est à sa septième manche et l’attention se porte sur ce à quoi ressemblera la grille de 2025. La majorité de la grille de départ est maintenant établie et il ne reste plus que quelques places. Voici donc ce que l’on sait à ce jour sur la composition de la grille de départ de l’année prochaine.
 
SOUS CONTRAT : Bautista prolonge, beaucoup ont déjà scellé leur avenir !
 
Pour commencer, il est facile de savoir qui a déjà un contrat pour 2025 en poche. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) est sous contrat pour l’année prochaine, tout comme Jonathan Rea et Andrea Locatelli du team Pata Prometeon Yamaha. Au sein du Team HRC, les prolongations d’Iker Lecuona et de Xavi Vierge ont été annoncées pour deux ans afin de couvrir les saisons 2024 et 2025. Kenan Sofuoglu et Shaun Muir ont confirmé que le contrat de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) couvrait à la fois cette saison et la prochaine. Son coéquipier sera toujours Michael van der Mark, prolongé au plus grand bonheur du Turc qui espérait l'avoir à ses côtés. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a assuré son avenir avec la nouvelle équipe Bimota by Kawasaki Racing Team, cette annonce ayant été faite à Misano. Son coéquipier Axel Bassani a signé un contrat pour « 2024 et au-delà » lorsqu'il a rejoint KRT pour cette saison ; son avenir a d'ailleurs été scellé à Misano.
 
Garrett Gerloff cherchait un guidon après le départ du team Bonovo Action BMW et il a trouvé refuge chez Kawasaki Puccetti Racing. Le mardi suivant le Round du Portugal, le Barni Spark Racing Team a annoncé la prolongation de Danilo Petrucci pour une troisième saison. L'un des pilotes dont l'avenir était incertain était Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), mais toute spéculation a pris fin dans la semaine précédant le Round de France, avec l'annonce de la signature d'un nouveau contrat d'un an pour la campagne 2025. Deux autres équipes Ducati indépendantes ont confirmé leurs plans au Round d'Italie. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) restera dans son équipe actuelle, mais courra en WorldSBK aux côtés de Petrucci. Chez Motocorsa Racing, Ryan Vickers rejoindra l'équipe à la place de Michael Ruben Rinaldi. Sam Lowes poursuivra sa route sur la Ducati de l'Elf Marc VDS Racing Team.
 
En parallèle de la finale, il a été confirmé que les deux pilotes du GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Dominique Aegerter et Remy Gardner, garderont les mêmes couleurs. Ce sera également le cas d'Andrea Iannone qui, après de longues semaines d'attente et de mystère, a décidé de poursuivre sur la Ducati du Team GoEleven. Dans les deux cas, les contrats sont renouvelés pour la campagne 2025. Il y aura aussi une Ducati pour Scott Redding (Bonovo Action BMW), mais avec l'équipe MGM : il reste dans le même team, celui-ci travaillant désormais avec le constructeur italien.
 

UN NOM BIEN CONNU FERA SES DÉBUTS : Sofuoglu passe en WorldSBK, Motoxracing Yamaha aura deux motos

Le Motoxracing Yamaha WorldSBK Team passera à deux motos en 2025 et a opté pour un mélange de jeunesse et d'expérience pour ses R1. Tito Rabat restera en WorldSBK et le #53 fera équipe avec le rookie Bahattin Sofuoglu, qui débutera dans la catégorie avec l'équipe avec laquelle il a obtenu des victoires en WorldSSP300.

Philipp Öttl retourne en WorldSSP avec l'équipe Feel Racing WorldSSP, après avoir passé 2024 avec le GMT94 Yamaha, tandis que l'avenir de Michael Ruben Rinaldi n'a pas encore été annoncé.

QUELLES SONT LES PLACES RESTANTES ?
 
Si la plupart des guidons sont pourvus pour 2025, il en reste encore quelques-uns disponibles. L'équipe PETRONAS MIE Racing Honda n'a pas encore confirmé ses plans pour 2025, même si Tarran Mackenzie était en piste pour l'équipe lors des essais d'après manche à Jerez.
 
IL S'EN VA : Ray de retour en BSB
 
Certains pilotes ont cherché une place ailleurs, notamment Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Le n°28 a choisi de revenir en BSB, en restant sur Yamaha, pour tenter de reconquérir le titre  qu'il avait remporté en 2022.
 
Grille WorldSBK 2025 (TBA = À annoncer)
 
Aruba.it Racing - Ducati : Nicolo Bulega et Alvaro Bautista
Pata Prometeon Yamaha : Jonathan Rea et Andrea Locatelli
Bimota by Kawasaki Racing Team : Axel Bassani et Alex Lowes
Team HRC : Iker Lecuona et Xavi Vierge
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team : Toprak Razgatlioglu et Michael van der Mark
Kawasaki Puccetti Racing : Garrett Gerloff
Barni Spark Racing Team : Danilo Petrucci et Yari Montella
Team Motocorsa Racing: Ryan Vickers
Elf Marc VDS Racing Team : Sam Lowes
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team : Dominique Aegerter et Remy Gardner
Team GoEleven : Andrea Iannone
MGM Bonovo: Scott Redding 
Motoxracing Yamaha WorldSBK Team : Tito Rabat et Bahattin Sofuoglu
 
Suivez toute l’actualité et tout l'intersaison du WorldSBK grâce au VidéoPass WorldSBK !