Quelques jours seulement après que le Championnat MOTUL FIM World Superbike ait posé ses valises le MotorLand Aragon, Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) était de nouveau en piste. L’équipe et lui ont traversé l’Espagne pour se rendre au Circuito de Jerez - Angel Nieto pour deux jours d’essais, Bassani étant le seul pilote KRT en piste. Alex Lowes n’y a pas participé, car il continue de se remettre de sa chute survenue lors de la Course Tissot-Superpole en Aragon.

Les conditions étaient très chaudes en Andalousie, avec des températures avoisinant les 35°C et des températures de piste atteignant 15°C de plus. En raison des conditions incroyablement chaudes, l’équipe a limité le nombre de tours du #47 à 120, mais il a pu travailler à la fois sur son rythme et sur le time-attack. KRT a indiqué que Bassani était « encore plus rapide » que lors de ses essais avec l’équipe à Jerez en janvier.

Il s’agissait d’une bonne préparation pour la finale de la saison qui se déroulera sur le même circuit dans quelques semaines, même si les conditions peuvent différer entre le test et le Round. « Nous venons de terminer deux jours d’essais intensifs, que nous avons commencés très peu de temps après le Round précédent à MotorLand Aragon, dit-il. Physiquement, cela n’a pas été facile parce que nous avons eu un week-end de course très récemment. Mais ils ont beaucoup travaillé et bien travaillé pour essayer d’améliorer la moto dans ces conditions chaudes. Nous avons progressé dans certains domaines et je suis content de ce que nous avons fait ensemble au sein de l’équipe. Je dois remercier tous les gars pour l’effort considérable qu’ils ont fourni pendant ces deux jours. Je pense que nous sommes allés dans une bonne direction et nous pouvons maintenant nous détendre un peu avant de nous rendre au prochain Round à Estoril. »

Son chef mécanicien, Marcel Duinker, d’ajouter : « C’était un test intéressant parce que, surtout aujourd’hui, il faisait chaud. Très chaud. C’était donc très adapté pour nous aider à travailler en vue du week-end de course, mais en même temps, cela nous a permis de comprendre les autres domaines dans lesquels nous devions nous améliorer. C’est ce que nous avons fait, et c’était aussi intéressant parce qu’Axel était plus rapide avec des températures de piste de 50°C qu’il ne l’avait été lors des essais hivernaux à Jerez. Axel roulait avec beaucoup de confiance, aussi bien en pneus de course qu’en pneus Q, et il était vraiment au top de sa forme. Nous avons fait ce que nous devions faire, et nous serons donc prêts non seulement pour le week-end de course de Jerez, mais aussi pour le prochain Round à Estoril. »

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