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« Nouveaux éléments, nouvelles idées » sur les suspensions chez Honda au test d'Aragon, Vierge et Lecuona « ont trouvé des points positifs »

Friday, 13 September 2024 07:12 GMT

Les deux pilotes Honda ont quitté le MotorLand Aragon avec des sentiments positifs après avoir testé la nouvelle surface et les nouveaux composants de la suspension de leur moto.

Xavi Vierge (Team HRC) et son coéquipier Iker Lecuona ont quitté le test du MotorLand Aragon avec optimisme après deux jours d'action pour se préparer aux prochaines manches du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Honda a pu tester de nouveaux composants du fournisseur de suspension Showa tout en découvrant l'adhérence offerte par le nouvel asphalte du MotorLand Aragon après le resurfaçage du circuit espagnol.
 
Honda a connu des difficultés au cours de la première partie de la saison, mais la situation a changé lors des dernières manches, notamment à Magny-Cours, où Vierge et Lecuona ont régulièrement été dans le top 10 dans des conditions sèches, humides et mixtes. Honda espère poursuivre sur cette lancée lors des quatre dernières épreuves de la saison, et le test d'Aragon leur a permis de comprendre le nouvel asphalte d'Aragon mais aussi essayer de nouveaux éléments que Lecuona espère avoir dans les prochaines compétitions.
 
Lors des deux jours d'essais, où Honda a effectué 1,5 jour de tests, le constructeur japonais s'est concentré sur les réglages de la moto en vue du Round d'Aragon dans quelques semaines, mais avait également des éléments à essayer venant de Showa sur sa suspension. Vierge et Lecuona étaient tous deux positifs après avoir terminé le test, Vierge déclarant avoir « trouvé des points positifs » et Lecuona disant que le test était « assez bon » après avoir terminé son programme.
 
En passant en revue le test d'Aragon, Vierge a déclaré : « Nous avons terminé le test d'Aragon avec de bonnes sensations. C'était vraiment bien de venir ici parce qu'avec le nouvel asphalte, tout a changé. C'était bien de travailler là-dessus. Nous avons beaucoup concentré le travail sur les réglages de la moto et sur certaines choses différentes concernant la suspension. Nous avons trouvé des points positifs. Le nouvel asphalte, sur la trajectoire de course, a une adhérence incroyable. Nous devons adapter notre moto à cela. Nous avons fait de bons progrès et nous avons terminé avec un bon rythme de course et un tour rapide pas si mal. Je suis content de cela et maintenant nous allons à Crémone, où nous avons eu l’occasion de faire quelques journées d’essais qui seront super importantes car c’est une nouvelle piste au calendrier. Les dernières manches ont été positives et j’ai vraiment hâte, alors continuons sur la même lancée que les dernières courses. »
 
Son coéquipier Lecuona a ajouté : « Nous avons fait un jour et demi d’essais parce que nous avons fait tout le travail, et l’après-midi du deuxième jour, il y avait beaucoup de vent. Nous avons utilisé le test pour apprendre la piste avec le nouvel asphalte. Tout a changé. C’était aussi pour essayer quelques réglages sur les suspensions. Showa est venu ici avec de nouveaux éléments, de nouvelles idées à essayer sur la moto. Nous avons trouvé quelque chose que nous allons essayer lors de la prochaine manche à Crémone la semaine prochaine. Dans l’ensemble, c’était plutôt bien. »
 
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