REPORT : Sam Lowes devance Rinaldi lors de la première journée à Crémone
Thursday, 23 May 2024 16:20 GMT
Les pilotes ont pu parcourir de nombreux kilomètres sous un ciel ensoleillé dans la matinée, mais la pluie qui est tombée pendant la pause déjeuner a rendu impossible toute amélioration dans l’après-midi.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a été le pilote le plus rapide lors de la première journée d’essais sur le circuit de Crémone, profitant des meilleures conditions de la journée pour réaliser le meilleur temps. Le soleil était au rendez-vous dans la matinée, ce qui laissait présager une journée idéale, mais pendant la pause déjeuner, de fortes pluies sont venues perturber les débats de l’après-midi.
SAM LOWES PREMIER, LECUONA TROISIÈME : Un bon retour pour le # 7
Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) a été rapide dès le premier jour, profitant de sa récente expérience sur le circuit pour signer des chronos rapides, le #21 a été la première à passer sous la barre des 1'30. Toutefois, il a terminé à 0.155s de Lowes ; le Britannique ayant tourné en 1’29.976s pour s’emparer de la première place. Il a également couvert le plus grand nombre de tours avec 76 unités à son actif en seulement quatre heures. Rinaldi a été l’un des deux pilotes du WorldSBK à tester sur le mouillé. Il a couvert 20 tours et signé son meilleur temps de l’après-midi en 1'39.413. Iker Lecuona (Team HRC) complétait le Top 3 avec un chrono en 1'30.510.
TOP 3, UN DEMI DIXIÈME : Vierge, Redding et Rabat dans un mouchoir de poche
La journée a été bonne pour Honda puisque le coéquipier de Lecuona, Xavi Vierge, s’est classé quatrième. Il pointait à deux dixièmes de Lecuona après avoir complété 60 tours contre 36 pour Lecuona. Scott Redding (Bonovo Action BMW) était le représentant BMW le plus rapide en cinquième position, à seulement 0.030s de Vierge. Avec ses deux motos, le n° 45 a bouclé 31 tours. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) était sixième en 1'30.801. Le #53 a également été le premier pilote à s’aventurer sur la piste mouillée de la session de l’après-midi. Rabat a couvert 45 tours avant la sortie du drapeau rouge avec un meilleur temps de 1'42.408.
LE RESTE DU PLATEAU : Gerloff, Mackenzie, Iannone et Norrodin
Les équipes Aruba.it Racing - Ducati, GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team et Pata Prometeon Yamaha ayant choisi de ne faire des essais que le vendredi, le plateau WorldSBK était réduit à 10 pilotes pour la journée de jeudi. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) a hérité de la septième place, à un dixième de son coéquipier, Andrea Iannone (Team GoEleven) étant huitième à trois dixièmes de l’Américain. Le n° 29 a été l’un des derniers à prendre la piste ce matin avec seulement 32 tours effectués, qui incluent une sortie de piste au virage 7 dans la matinée. Le duo PETRONAS MIE Racing Honda composé de Tarran Mackenzie et Adam Norrodin a terminé respectivement neuvième et dixième.
HUERTAS EN TÊTE
En WorldSSP, cinq pilotes ont pris la piste. Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a ouvert la marche avec un chrono en 1'32.619, devant Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing). Huertas a eu un problème technique dans l’après-midi qui a brièvement fait sortir les drapeaux rouges. Oncu, deuxième, a testé un nouveau matériel sur sa ZX-6R. Kaito Toba (PETRONAS MIE Racing Honda) a terminé troisième avec un chrono de 1'34.845 devant son coéquipier Khairul Idham Bin Pawi, quatrième. Ivan Goi - qui remplace Raffaele De Rosa chez QJMOTOR Factory Race - complétait le peloton du WorldSSP avec un temps de 1'37.422.
1. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 1'29.976, 76 tours
2. Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) +0.155s, 67 tours
3. Iker Lecuona (Team HRC) +0.534s, 36 tours
4. Xavi Vierge (Team HRC) +0.775s, 60 tours
5. Scott Redding (Bonovo Action BMW) +0.805s, 31 tours
6. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) +0.825s, 121 tours
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