STATS : Razgatlioglu sur un ratio record, Ducati vise un 50e podium à Magny-Cours
Tuesday, 3 September 2024 07:14 GMT
De nombreux accomplissements sont attendus au huitième round de la saison WorldSBK 2024 à Magny-Cours, en France.
Le Championnat MOTUL FIM World Superbike se déroulera sur le Circuit de Nevers Magny-Cours pour la huitième manche de la saison 2024, avec de nombreux records et chiffres importants à atteindre. Nous avons rassemblé quelques-uns de ces chiffres clés avant le Round Motul de France en un seul endroit pour vous assurer d'avoir toutes les informations dont vous avez besoin avant le début de l'action en piste.
150 – Une étape importante attend Garrett Gerloff : son prochain départ sera son 150e en WorldSBK. Il sera le deuxième pilote américain à atteindre ce total après Colin Edwards (175 départs).
71 – Le partenariat de Toprak Razgatlioglu avec BMW tourne à un rythme record. Il a remporté 15 courses sur 21 jusqu'à présent (71,4 %). Parmi les pilotes ayant couru au moins 20 fois pour un constructeur, son meilleur rival est Ben Spies avec Yamaha : 14 sur 28 (50 %). Doug Polen (26/54, 48,1%) et Alvaro Bautista (61/129, 47,2%) suivent pour Ducati.
54/59 – La moto n°54 compte 54 victoires en WorldSBK et si Carl Fogarty est temporairement hors de portée à Magny-Cours (59 victoires à la troisième place de tous les temps), le compte à rebours a commencé !
49 – La prochaine course à Magny-Cours sera la 50e organisée ici, et le prochain podium pour Ducati sera le 50e sur ce circuit.
49 – Avec 49 courses disputées, Magny-Cours occupe la cinquième place parmi les circuits les plus fréquentés. Le record appartient à Phillip Island avec 70.
49 – 49 podiums pour Ducati sur ce circuit, le record pour Magny-Cours. Kawasaki suit avec 34 et Yamaha avec 32.
28/32 – Compte à rebours également pour BMW : 28 victoires jusqu'à présent, à quatre succès de la 6e place dans la liste historique, une position détenue par Suzuki.
21 – Nicolo Bulega est sur une séquence de 21 arrivées dans les points toutes courses confondues depuis ses débuts. Aucun autre rookie n'avait réussi cet exploit avant lui.
11/20 – Bulega a dépassé la mi-chemin du record de places de deuxième en une saison : il en compte désormais 11, son rival pour le titre Razgatlioglu détenant le record à 20, établi l'année dernière. La deuxième valeur de tous les temps est de 16 par Jonathan Rea en 2019, la troisième est de 12 (Scott Russell 1993 ; Alvaro Bautista 2022).
23 – Le pilote français le plus titré de l’histoire du WorldSBK est le Champion du Monde 1990, Raymond Roche : il a remporté 23 courses de 1989 à 1992. Il a gagné deux fois en France, mais au Mans, en 1990.
20 – La Grande-Bretagne est le pays le plus titré à Magny-Cours avec 20 succès. Le deuxième pays le plus titré est la Turquie avec 8 victoires, toutes remportées par Razgatlioglu.
20-38 – Magny-Cours a vu jusqu’à présent pas moins de 20 vainqueurs et 38 pilotes différents sur le podium en 49 courses. Ces chiffres ne se sont pas améliorés l’année dernière, car les vainqueurs (Razgatlioglu, Bautista) et les membres du podiums (Bautista, Razgatlioglu, Rea, Rinaldi) avaient tous été vainqueurs et membres du podiums ici auparavant.
19-1 – Bien qu'il soit le constructeur le plus titré ici avec 19 victoires, Ducati n'a enregistré qu'une seule pole, en 2003 avec James Toseland – sa première pole en carrière.
16 – En 2019, Razgatlioglu a établi un nouveau record de victoire depuis la plus basse place sur la grille à Magny-Cours en s'imposant depuis la 16e place, et il l'a fait deux fois : dans la Course 1 et dans la Course Tissot Superpole. Personne n'a gagné depuis une place aussi éloignée sur la grille.
13-16 – Razgatlioglu est sur une séquence de 13 victoires consécutives, un record pour le WorldSBK. Il a le potentiel d'atteindre 16 victoires en France.
12-11 – La meilleure place sur la grille pour gagner ? Cela semble être la 2e, car à partir de là, la course a été remportée 12 fois, une de plus que depuis la pole position.
10 – Après 10 éditions où seuls des pilotes britanniques ont dominé la Superpole à Magny-Cours (2010-2019), l'Irlandais Eugene Laverty a ravi la première place de la Superpole en 2020. Le palmarès britannique : Cal Crutchlow (2010), Jonathan Rea (2011, 2016, 2017, 2019), Tom Sykes (2012 à 2014 et 2018), Leon Haslam (2015).
10 – Kawasaki détient le record de poles avec dix, la dernière en 2022 avec Rea. C'est plus de trois fois la valeur de ses plus proches concurrents, Yamaha, et Honda avec 3 poles.
9 – Rea est le pilote le plus titré ici avec 9 victoires, suivi de Toprak Razgatlioglu avec 8 et Noriyuki Haga avec 5.
8 – Le record de victoires d'affilée pour la Grande-Bretagne est de 8, de la Course 1 en 2015 à la Course 2 en 2018 (5 pour Rea, 3 pour Davies).
7 – L'année dernière, c'était la première piste sur laquelle Razgatlioglu a enregistré une 7e victoire sur un même circuit ; cette année, cela peut être le premier circuit sur lequel il atteint 10 victoires (il en est à 8 maintenant).
7 – 7 constructeurs différents ont décroché la pole à Magny-Cours. Kawasaki en a empoché 9 à partir de 2012, mais la surprise ces dernières années a été BMW, qui a signé la pole ici en 2020 (Laverty) et l'année dernière (Gerloff).
5 – En 2021, Rea a signé un nouveau record de poles à Magny-Cours, 5, le prenant à son ancien coéquipier Tom Sykes (4). En 2022, il a amélioré cette valeur à 6.
4 – Un seul pilote a pu monter sur le podium ici pour 4 constructeurs différents : Marco Melandri (Yamaha en 2011, BMW en 2012, Aprilia en 2014 et Ducati en 2017).
4 – Seul Razgatlioglu a réussi à remporter 4 victoires consécutives à Magny-Cours (de la Course Superpole 2022 à la Course Superpole 2023).
1 – Le seul vainqueur français à Magny-Cours est Sylvain Guintoli (Course 1 2012 pour Ducati ; Course 1 2014 pour Aprilia).
0,5 – Le plus petit écart pour un titre mondial a été établi à Magny-Cours en 2012, avec Max Biaggi devançant Tom Sykes d'un demi-point seulement.
0,000 – En 2022, un nouveau record du plus petit écart entre le poleman et le 2e sur la grille a été établi à Magny-Cours, Jonathan Rea et Toprak Razgatlioglu ayant enregistré exactement le même temps, au plus petit chiffre possible. La pole position a donc été décidée par le deuxième meilleur temps au tour en faveur de Rea.
Vivez chaque instant de la manche française grâce au VidéoPass WorldSBK à moitié prix !
