News

Il y a eu un petit remaniement au sein de l’équipe PETRONAS MIE Racing Honda pour 2024, Tarran Mackenzie ayant un nouveau chef d’équipe pour sa première saison en Championnat MOTUL FIM World Superbike. Le #95 travaillera désormais avec Mick Shanley, qui faisait déjà partie de l'équipe. Il assumera deux rôles au sein de l'équipe, poursuivant son travail de directeur technique tout en travaillant aux côtés de Mackenzie.

 

Le premier jour du test était le premier jour de travail de Shanley avec Mackenzie sur la piste en tant que chef mécano. Mackenzie a terminé la journée à la 22e place, avec un meilleur temps de 1'43.154s. La journée a été consacrée à faire le point pour la star née à Stirling et à comprendre comment travailler directement avec Shanley, et c'était la même chose pour Shanley dans son nouveau rôle. Auparavant, le chef d’équipe de Mackenzie était Antonio Puchades.

 

Expliquant le changement et comment il pense que cela lui sera bénéfique, Mackenzie a déclaré : « J’ai eu un changement de chef d’équipe, ce qui est une chose majeure. Mick est maintenant le chef d’équipe. Ça a été une étape pour moi, il est anglophone et je le connais depuis longtemps. Il a commencé jeudi. C’est une bonne chose. C'était plus une décision d'équipe, je pense, juste quelque chose qui me convient un peu. Parler la même langue aide beaucoup, Mick a beaucoup d’expérience, il vient d’un parcours similaire au mien en  BSB. Je le connais depuis longtemps, j’ai aussi travaillé un peu avec lui l’année dernière en WorldSSP. Cela a été un bon changement. »

 

Shanley apporte beaucoup d’expérience au box de Mackenzie, ayant auparavant été chef d’équipe en WorldSBK pour plusieurs teams et constructeurs. Certains des pilotes avec lesquels il a travaillé sont Lucas Mahias et Loris Baz, tandis qu'il a également travaillé chez Shaun Muir Racing. Il continuera à exercer son rôle de directeur technique parallèlement à son nouveau poste de chef d'équipe, Shanley voyant des points positifs dans sa collaboration étroite avec Honda ainsi qu'avec Mackenzie.

 

Expliquant son nouveau double rôle, Shanley a déclaré : « J'ai en quelque sorte un double rôle en ce moment ! Nous avons pris quelques décisions au sein de l'équipe pour essayer d'aider Tarran à se sentir un peu plus à l'aise. Le style de communication était probablement un peu plus difficile au début de la saison, et je vais essayer d'aider Tarran et le faire se sentir un peu plus à l'aise et en confiance. Être un peu plus en contact, voir plus près ce qui se passe avec la moto. Je suis toujours Directeur Technique en lien avec le HRC. C’est chargé, très chargé, mais j’en profite. Je pense que nous ne voulons évidemment pas bouleverser les choses, et trouver un chef mécano de bon niveau à cette période de l’année est difficile. Ce sera probablement moi qui m’en occuperai pour le reste de la saison pour garder une continuité et une base stable et, étape par étape, j’espère, continuer à augmenter le niveau de performance. »

 

Alors que le premier jour du test au Circuit de Barcelona-Catalunya était le premier jour de Shanley dans ce rôle, Mackenzie a expliqué à quel point c'était une journée d'ouverture positive, en disant : « C'était bien, probablement la journée la plus productive et la plus agréable depuis que je suis en Superbike. La moto est exactement la même que celle de Phillip Island. J’ai eu un peu de mal là-bas, mais plus avec le temps de piste qu’autre chose. Je n’ai pas parcouru un million de kilomètres sur cette piste, donc c’était juste pour me mettre à niveau mais hier c’était probablement la journée la plus positive et j’étais beaucoup plus proche des pilotes de devant. J’en étais content. Rien de nouveau à essayer le jour 2, juste des réglages de géométrie différents et essayer d'être plus à l'aise. »