Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a montré un rythme impressionnant lors de la Course 2 à l’Autodrom Most, se battant pour le podium, même s’il a dû se contenter de la cinquième place. Le #60 a pris un départ fulgurant dès que les feux se sont éteints et a profité de quelques incidents devant lui pour se placer en troisième position à la sortie de la chicane d’ouverture.

 

Le week-end de van der Mark a été compromis dès la Tissot-Superpole après une chute au virage n° 20 en début de séance, bien qu’il ait pu remonter sur sa M 1000 RR et sécuriser la 16e place sur la grille. Il a terminé neuvième de la Course 1 et huitième dans la Course Superpole, bien qu’il ait dû rendre une position après avoir dépassé sous les drapeaux jaunes, ce qui l’a rétrogradé à la neuvième place, mais cela lui a tout de même permis de partir de la troisième ligne pour la Course 2.

 

Le pilote originaire de Gouda en a tiré le meilleur parti, remontant rapidement dans la hiérarchie pour se placer en troisième position derrière son coéquipier Toprak Razgatlioglu et Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Il a perdu du terrain face au duo de tête et a été rattrapé par Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), qui l’a relégué à la quatrième place, puis par Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). « C’était notre objectif en venant ici et je pense que les résultats n’ont pas été aussi bons parce que j’ai commis une erreur en Superpole avec une chute, a-t-il déclaré. J’ai commencé de la 16e place sur la grille, ce qui n’est pas idéal. Avec un peloton WorldSBK si serré, vous pouvez gagner quelques places, mais il est toujours difficile de gagner plus de six places. Ce fut un week-end très réussi. Nous avons réalisé une belle Course 1, en terminant neuvièmes. Dans la Course Superpole, l’objectif était d’être dans le Top dix. Je suis parvenu à finir neuvième. Ensuite, pour la Course 2, j’ai pris un départ fantastique et j’avais un bon rythme au début de la course. Je suis resté avec Toprak et Bulega et j’ai essayé de m’éloigner des pilotes derrière moi. J’ai perdu un peu de contact avec Toprak. Je gérais bien l’écart avec Locatelli, mais à un moment, il était un peu plus rapide. Plus tard, Gardner m’a aussi dépassé. J’ai tout donné. J’ai beaucoup apprécié de pouvoir me battre à nouveau pour le podium. Notre objectif est d’être dans le Top 6 et heureusement, nous avons terminé cinquièmes. »

 

Le Néerlandais, qui n’est pas monté sur un podium en WorldSBK depuis la Course 2 à Mandalika en 2021, a également expliqué comment son manque de bagarres aux avant-postes ces dernières saisons lui a potentiellement coûté le Top 3. Néanmoins, le pilote de 32 ans pourra prendre confiance en se rendant à Portimao, où il a remporté sa dernière victoire lors de la Course Superpole en 2021. « J’ai poussé autant que je pouvais au début de la course pour rester avec Toprak et Bulega et pour m’éloigner des gars derrière. Je pense que j’ai juste attaqué trop fort. Je dépassais un peu. Ça faisait longtemps et quand tu sens le podium, tu pousses dans les mauvais domaines. J’aurais dû rester calme, mais si nous étions devant plus souvent, je retrouverais le rythme pour toute la course. »

 

Suivez toute l’action du WorldSBK en 2024 avec le VidéoPass WorldSBK !