Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a décroché la première place lors de la première journée d'essais sur l'Autodromo Internacional do Algarve, après son retour de blessure, ne laissant apparemment pas son doigt cassé l'affecter en piste. Il a dû travailler dur pour la première place alors que l'ensemble du plateau du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike se rassemblait au Portugal, avec quatre pilotes séparés par seulement 0,029 s.
TOPRAK DE RETOUR : Le champion en titre de BMW revient
Razgatlioglu a connu ses premières sensations en 2025 sur la nouvelle M 1000 RR de BMW après avoir manqué le test de Jerez de la semaine dernière, en raison d'une fracture de l'os de son index droit. Le n°1 a pris la piste à 12h36 heure locale et n'a pas perdu de temps pour reprendre là où il s'était arrêté en 2024, s'emparant de la tête lors de son deuxième tour, et ne lâchant pas prise pendant le reste de l'après-midi, terminant avec un meilleur temps établi au 55e tour en 1'40.650, trois centièmes de seconde plus rapide qu'Axel Bassani. Pour s'adapter à son doigt - toujours en convalescence après une opération - Toprak s'est vu fournir deux paires de gants personnalisés, une paire avec une fente élargie pour l'index et une autre où l'index et le majeur sont joints. Son coéquipier Michael van der Mark semblait de plus en plus à l'aise au guidon de la nouvelle BMW M 1000 RR 2025, après avoir fait une apparition limitée à Jerez le jour 1 en raison d'un accident lors de son 8e tour, puis avoir choisi de ne pas faire d'essais lors du jour 2 pluvieux de Jerez, van der Mark s'est classé 8e au jour 1 de Portimao avec un temps de 1'41.732, à seulement 0,152 seconde de Sam Lowes en 10e position.
LES DUCATI INDÉPENDANTES IMPRESSIONNENT : Petrucci et Sam Lowes tous deux dans le top 10
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a terminé le plus rapide parmi les motos Ducati de 2025, il a été régulièrement l'un des plus rapides de la journée, accumulant un total de 60 tours et terminant en P3 avec un meilleur temps de 1'40.748s. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) a été le deuxième pilote Ducati le mieux placé. Le pilote indépendant Ducati a terminé en P8 avec un tour le plus rapide en 1'41.369s, l'un des 45 tours qu'il a effectués lors de sa demi-journée d'essais. Vient ensuite Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) qui a fini à seulement deux dixièmes de seconde de Petrucci. Lowes a parcouru un total de 56 tours, le meilleur étant un 1'41.580s enregistré lors de son 54e tour.
En P12, Alvaro Bautista a testé pour la première fois un nouvel échappement fourni par Ducati, parcourant un total de 60 tours répartis presque également sur deux motos avec des réglages différents, le plus rapide d'entre eux étant un 1'42.141s. Scott Redding, fraîchement sorti d'une impressionnante première journée à Jerez, a terminé 16e, son tour le plus rapide ayant été réalisé plus tard dans la journée lors de son 32e tour sur 37, en 1'42.260s. Il a partagé ses tours entre deux motos, mais a effectué la majorité sur sa deuxième moto, répartissant 11 tours sur la première moto contre 37 sur la deuxième. Les deux rookies de Ducati ont connu une journée en milieu de peloton, Vickers ayant parcouru un total de 55 tours et Montella un total de 58. Vickers a terminé deux places devant Montella, réalisant un tour le plus rapide en 1'42.584s, soit près de trois quarts de seconde plus rapide que Montella avec 1'42.964s.
BIMOTA CONTINUE DE BRILLER : Bassani P2, Alex Lowes P12
Bimota continue de briller jusqu'à présent en pré-saison 2025, avec de grandes portions de la matinée avec les pilotes Bimota Alex Lowes, Axel Bassani et le pilote d'essai Xavi Fores dans le top 5, occupant à la fois la P1 et la P2. Axel Bassani a terminé le plus rapide pour le projet de course italo-japonais, enregistrant un 1'40.679s dans le 61e de ses 62 tours. Derrière lui, Alex Lowes a terminé 11e avec un chrono de 1'41.819s, son meilleur tour ayant été réalisé lors de son 43e tour sur 58.
LE RETOUR DE YAMAHA EN AVANCE ? : Deux pilotes dans le top 5
Jonathan Rea (Pata Yamaha) continue de montrer l'alchimie qui se développe entre les pilotes et leurs Yamaha R1. Il a fait une apparition tardive sur la piste, ne sortant du garage qu'à 15h15, mais a mené lors de son sixième tour seulement. Après avoir été le plus rapide lors de la deuxième journée à Jerez, le meilleur tour de la journée de Rea a été réalisé lors de son 29e tour sur 32, en 1'41.100s. Rea continue de remonter le temps en se classant P5 ici au jour 1. Son coéquipier, Andrea Locatelli, a eu plus de mal dans les conditions pluvieuses du jour 2 à Jerez, tombant dans son premier tour avant de revenir plus tard pour terminer 10e au classement général. Le jour 1 à Portimao, « Loka » a terminé 15e avec un 1’42.245s comme meilleur temps, enregistrant 38 tours sur ses deux motos avec des configurations différentes. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a fait tourner les têtes l'après-midi à Portimao, signant deux brefs temps de leader vers la fin de la séance avant que Toprak Razgatlioglu n'établisse des chronos plus rapides. Gardner a terminé P4 avec un 1’40.749s sur 49 tours. Le coéquipier de Gardner, Dominique Aegerter, a enregistré son tour le plus rapide en début de séance en 1’42.634s, dans son 38e tour. Sa journée a cependant été limitée par un accident au début de son 30e tour, après quoi il est revenu pour enregistrer huit tours supplémentaires. Le débutant Bahattin Sofuoglu n'a parcouru que 28 tours au cours de la journée, enregistrant son tour le plus rapide au 23e tour sur 28, avec un temps de 1'43.222.
HONDA DE NOUVEAU DANS LE TOP 10 : Iker Lecuona de retour de blessure, Vierge impressionne
Xavi Vierge a continué à briller en cette pré-saison, après une 7e place au premier jour de Jerez et une 2e place au deuxième jour de Jerez, lors du premier jour de Portimao, le pilote espagnol a décroché une 4e place lors d'une journée moins affectée par la météo que les deux tests de Jerez. Le meilleur tour de la journée de Vierge a été réalisé au 51e tour de ses 58 tours, obtenant à nouveau la 7e place grâce à son tour le plus rapide en 1'41.295. Vierge a terminé 7e pour Honda aujourd'hui. La journée a été beaucoup plus disputée que les essais de Jerez, qui ont été perturbés par la météo, et le retour de Toprak Razgatlioglu n’est pas une mince affaire. En ce qui concerne les pilotes de retour, Toprak n’était pas le seul à faire ses débuts de pré-saison lors des essais du premier jour à Portimao. Iker Lecuona a également fait son retour sur le circuit après s’être cassé une côte pendant l’intersaison. Il a fait un retour limité, ne faisant qu’une demi-journée, enregistrant 25 tours, un tour le plus rapide en 1’44.841s et terminant P28. Tarran Mackenzie était le seul représentant de PETRONAS MIE Honda Racing Team, enregistrant 53 tours et un tour rapide en 1’43.817s.
SUPERSPORT : Oettl, Mahias et Schroetter s'échauffent à Portimao
Lucas Mahias a été le plus rapide des pilotes du Championnat du Monde Supersport, son chrono le plus rapide ayant été réalisé au 43e tour sur 45, en 1'44.223s. Phillip Oettl a parcouru un total de 68 tours, enregistrant un tour le plus rapide en 1'44.747s. Marcel Schroetter a réalisé un tour le plus rapide en 1'44.769s au 66e tour sur 76.
Top 6 du Jour 1 à Portimao, résultats complets ICI :
1 Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’40.650s, 60 tours
2. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’40.679s, 62 tours
3. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.748s, 60 tours
4. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’40.749, 49 tours
5. Jonathan Rea (Pata Yamaha) 1’41.100s, 42 tours
6. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) 1’41.164s, 74 tours
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