Le Championnat du Monde FIM Supersport 2025 compte plusieurs grands noms, dont Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), qui revient dans le championnat qu'il a rejoint pour la première fois dans le paddock du WorldSBK. Après trois saisons de compétition en WorldSBK, Oettl – qui a repris son traditionnel numéro 65 pour 2025 après avoir piloté le numéro 5 en World Superbike – est de retour, rejoignant l'équipe Feel Racing WorldSSP qui a remporté les deux derniers titres, alors qu'il cherche à décrocher plus de podiums et de victoires en World Supersport.

 

Oettl a effectué plusieurs tests sur la Panigale V2 avec laquelle il courra cette saison, notamment deux jours à Portimao, où la pluie a frappé mardi et mercredi de cette semaine. Mardi, les meilleures conditions ont été observées, malgré une piste humide le matin, avant que la pluie ne tombe presque toute la journée de mercredi. Oettl a quand même choisi de rouler dans des conditions humides alors qu'il s'adapte après l'ère WorldSBK ; il était également le seul pilote WorldSSP en piste mercredi. Le premier jour, il a effectué 68 tours et a terminé deuxième du classement WorldSSP avec un meilleur temps de 1'44.747s.

 

Oettl a déclaré à propos du test de Portimao : « Le premier jour a été un peu meilleur, du point de vue de la météo, mais la piste était encore assez humide à certains endroits. C'était très difficile de tester quelque chose. La semaine précédente, nous étions allés à Jerez, et c'était beaucoup mieux de faire des tests là-bas, mais nous avons trouvé quelques améliorations pour Portimao. Avec les conditions difficiles du premier jour, c'était bien. Le deuxième jour, nous avons roulé sous la pluie, ce qui était important car après trois ans en WorldSBK, il était important d'essayer la moto WorldSSP sous la pluie. Je pense que notre test a été assez complet et j'ai hâte d'aller en Australie. »

 

Le pilote de 28 ans a participé au World Supersport en 2020 et 2021 avec l'équipe Kawasaki Puccetti Racing sur la ZX-6R. Il a obtenu quatre podiums lors de sa première saison, terminant troisième au classement, avant de monter sur sept podiums en 2021. Désormais, armé de la moto et de l'équipe qui ont remporté les titres 2023 et 2024 avec Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) et Adrian Huertas respectivement, Oettl vise haut, mais il s'attend à ce que la saison soit « vraiment serrée ».

 

En prévision de la manche australienne, Oettl a exposé ses objectifs malgré ses prédictions d'un plateau compétitif, en déclarant : « Je pense que ce sera intéressant parce que tout le monde est vraiment motivé. Le plateau est vraiment relevé en WorldSSP cette année. Je pense que ce sera très serré pendant le week-end de course, mais j'espère que nous obtiendrons un bon résultat. »