Philipp Oettl a fait son retour en Championnat FIM World Supersport sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto en rejoignant pour la première fois l’équipe Feel Racing WorldSSP. Le pilote allemand a passé deux ans en WorldSSP en 2020 et 2021 avant de participer à trois campagnes WorldSBK, mais revient désormais en World Supersport. Il pilotera la Ducati Panigale V2 de l’équipe, qui a été couronnée en 2023 avec Nicolo Bulega et en 2024 avec Adrian Huertas.

 

Après deux saisons avec la Panigale V4 R et une année avec la Yamaha R1 en WorldSBK, Oettl pilotera la Panigale V2 en 2025 alors qu’il fait un retour en WorldSSP, rejoignant l’équipe qui a remporté les deux derniers titres sous la bannière Aruba.it Racing WorldSSP. Déjà monté sur le podium dans cette catégorie avec la Kawasaki ZX-6R, Oettl espère que la combinaison moto, équipe et pilote lui permettra de se battre pour la victoire et le titre.

 

À propos de la réadaptation aux machines World Supersport, l'Allemand a déclaré : « C'est très difficile car les vitesses sur une machine WorldSBK sont vraiment différentes. Vous n'avez pas de contrôle de traction. Au début, c'était vraiment difficile mais avec le temps, on s'adapte un peu mieux. Je pense que nous avons fait du bon travail. Nous avons essayé deux motos différentes, essentiellement pour me mettre un peu plus à l'aise : position de pilotage, frein arrière sur le guidon. Des adaptations très simples, puis nous avons essayé différents pneus pour voir comment la moto réagissait. L'après-midi, nous avons essayé quelques réglages différents sur la moto. Nous avons essayé de rester simples. »

 

Pendant le test, Oettl a effectué 64 tours le premier jour et 62 le deuxième jour pour un total de 126 sur le circuit espagnol. Il était l'un des trois pilotes WorldSSP en piste et bien qu'il ait terminé deuxième derrière Tom Booth-Amos (PTR Triumph) les deux jours, son rythme s'est amélioré d'environ une demi-seconde entre les deux jours. Son meilleur temps mardi était de 1'43.057s avant qu'il ne signe un 1'42.523s mercredi.

 

Expliquant son programme d'essais, Oettl a déclaré : « C'était vraiment excitant car, après une année aussi difficile en WorldSBK, c'était bien de faire quelques tours rapides sur la moto de WorldSSP. Je pense que l'adaptation a été une grande chose au cours de ces deux jours, mais je m'y suis assez bien habitué. Cela prend un peu plus de temps que deux jours. Je pense que nous avons trouvé les bases et ce dont j'ai besoin, ce que je veux. Nous avions deux motos, et c'était bien de tester des choses différentes, et pour le prochain test à Jerez en janvier, nous sommes bien préparés. Je vais faire un peu d'entraînement hivernal et tout devrait bien se passer. »