La campagne 2025 du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike s'annonce très serrée avec six constructeurs en lice cette saison. Après avoir terminé la saison dernière en force, avec notamment une place sur le podium à Estoril avec Iker Lecuona (Honda HRC), Honda espère que le n°7 et son coéquipier Xavi Vierge pourront démarrer la nouvelle année en force. Le constructeur japonais a connu un grand changement cet hiver, avec l'arrivée d'un nouveau fournisseur de suspensions, Honda cherchant à démarrer sur les chapeaux de roues mais souhaitant également maintenir sa dynamique.

 

L'HISTOIRE : un bon départ, ou une bonne fin, mais rarement les deux...

 

Ces dernières saisons, Honda a tendance à bien démarrer ou à bien terminer une saison, mais il est rare qu'elle parvienne à bien démarrer et à bien terminer une campagne en même temps. En 2024, Honda était loin du rythme au début de la saison, mais a fait de grands progrès tout au long de l'année pour être en position de se battre pour les podiums lors des dernières manches ; un résultat atteint avec Lecuona sur le podium du Circuito Estoril. Lors des essais, malgré l'absence du n°7 à Jerez en raison d'une blessure, il semble que Honda débutera la saison à peu près comme elle l'a terminé en 2024 : une présence constante dans le top 10, peut-être en se battant pour un podium occasionnellement. La question suivante est de savoir s'ils peuvent faire en 2025 ce qu'ils ont fait en 2024 et signer de grands progrès tout au long de la saison.

 

LES CHANGEMENTS HIVERNAUX : nouvelle suspension pour Honda

 

Pour la saison 2022, Honda a procédé à une refonte de ses pilotes et de ses fournisseurs, en faisant appel à Lecuona et Vierge tout en optant pour une suspension Showa. Il y a également eu quelques changements au cours de l'hiver 2025, bien que moins extrêmes puisque la composition des pilotes reste la même : ils reviennent à la suspension Ohlins, la marque utilisée lors de leur retour au WorldSBK en tant qu'équipe d'usine en 2020. Cela montre que la quête du succès de Honda est toujours en cours, mais ils ne ménagent aucun effort pour atteindre le succès en WorldSBK.

 

TESTS HIVERNAUX : des signes positifs pour Vierge, Lecuona avec une action limitée

 

Vierge a été la référence de Honda tout au long des tests de janvier à Jerez et Portimao, Lecuona ayant manqué le test de Jerez et n'étant pas complètement en forme à Portimao en raison d'une blessure lors d'un entraînement hivernal. Vierge était septième le jour 1 sur le sec en Espagne et deuxième sur le mouillé le jour 2, avant de terminer septième le jour 1 à Portimao et neuvième le jour 2. Lecuona n'a effectué qu'un essai au Portugal mais était devant Vierge sur le mouillé, bien que sur le sec, le #97 était la plus rapide des deux.

 

QUE PENSENT LES PILOTES DE 2025 ? « L’objectif est de faire la même performance que celle que nous avions pendant la majeure partie de la fin de l’année dernière »

 

Les deux pilotes, tout au long de l’hiver, ont donné leur avis sur la saison à venir. Vierge a déclaré à Jerez : « Je suis vraiment excité par cette nouvelle saison. J’ai le sentiment que, par rapport à l’année dernière, la configuration de base de la moto est un peu meilleure que celle de 2024, qui, à la fin de la saison, était plutôt bonne. J’ai vraiment hâte de commencer cette nouvelle saison et j’espère me battre dans le top six et franchir cette dernière étape pour me battre régulièrement pour des podiums. »

 

Lecuona a ajouté lors de son discours à Portimao : « Le premier objectif est d’être prêt à 100 %, mentalement et physiquement. Pour être honnête, le premier objectif est de faire la même performance que celle que nous avons eue pendant la majeure partie de la fin de l’année dernière ; à chaque course, nous avons appris et nous nous sommes améliorés. Finalement, nous avons obtenu un podium. Je ne veux pas dire de finir chaque course sur le podium, mais je veux être là, le dernier du premier groupe comme l’année dernière. »

 

LE POINT DE VUE DE L’ÉQUIPE SUR LA SAISON À VENIR : « Tant que nous pourrons continuer à progresser, tout ira bien »

 

Le directeur de l’équipe, José Escamez, s’est montré optimiste quant à la réussite de 2025, déclarant en Espagne : « Je suis convaincu que nous pourrons conserver la dynamique que nous avons connue depuis le milieu de la saison 2024. Je m’attends à ce que nous puissions continuer à nous améliorer, comme nous l’avons fait ces derniers temps. Je pense que ce n’est pas facile, bien sûr, car les autres constructeurs vont être très forts, comme ils l’ont toujours prouvé. Pour le moment, je suis positif et confiant. L’objectif est toujours de gagner, mais c’est une partie très difficile de ce travail. Tant que nous pourrons continuer à nous améliorer à chaque fois, tout ira bien. »

 

Au cours de la vidéo de lancement de la saison de l’équipe, Escamez a également révélé que des liens plus étroits allaient se nouer entre Honda Europe et l’équipe d’essais du constructeur. Interrogé sur les installations européennes, il a déclaré : « En fait, nous avons une base logistique en Europe depuis le tout début de ce projet. Il est vrai que cette année, nous allons renforcer cette collaboration avec Honda Europe, qui sera plus impliquée auprès de notre équipe de test et du développement de la moto. Nous déployons des efforts supplémentaires dans le but d'accélérer notre travail et la manière dont nous atteignons nos objectifs. »