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GENNAI, IMBATTABLE À PORTIMAO : Cinq victoires consécutives !

 

Mirko Gennai (MTM Kawasaki) a été inarrêtable à Portimao ces dernières saisons, remportant les cinq dernières courses avec deux constructeurs différents (Kawasaki et Yamaha). Cette année, il tentera de maintenir cette séquence, mais il devra faire face à de nombreux concurrents, comme son coéquipier Carter Thompson, qui fait le saut vers le WorldSSP300 à temps plein. Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) vise le titre de triple Champion du Monde, même s'il n'a qu'un seul podium sur les montagnes russes. Kevin Sabatucci (Accolade Funds Smrz Racing BGR) est le pilote le plus expérimenté de la grille, avec 83 courses à son actif, et il espère utiliser cet avantage dès le début de la saison. Elia Bartolini (Team BrCorse) et son coéquipier Marco Gaggi ont tous deux montré des signes de potentiel, ils devraient donc être en lice, tout comme Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing). Tomás Alonso (Pons Motorsport Italika Racing) disputera la saison complète après avoir fait plusieurs apparitions à domicile, et cela commence par sa manche à domicile.

 

LES ROOKIES DE 2025 : De nouveaux visages dans l'effectif

 

Plusieurs pilotes feront leurs débuts en 2025. Marc Vich (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team) et son coéquipier Cameron Swain arrivent de la Coupe du Monde Yamaha R3 BLU CRU, Beñat Fernández (Team #109 Retro Traffic Kove) sera le seul pilote Kove sur la grille, tandis qu'Antonio Torres (Team ProDina XCI) et Gonzalo Sánchez (ARCO Sash MotoR University Team) ont impressionné en 2024 lors d'apparitions sporadiques. L'Indonésie sera représentée par Felix Mulya (ProGP NitiRacing) et son coéquipier Faerozi Toreqottullah, et rejoindront également le championnat Juan Risueño (MS Racing), Uriel Hidalgo (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team), Roberto Fernández (Kawasaki Junior Team by MTM) et Emanuele Cazzaniga (Racestar Trasimeno). Ce dernier a déjà couru en WorldSSP300, mais le fera désormais à temps plein.

 

PILOTES EXPÉRIMENTÉS : La chance de Vannucci va-t-elle tourner en 2025 ? García saura-t-il s'adapter rapidement à la Kawasaki ?

 

Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) a probablement été le pilote le plus malchanceux en 2024. Quand tout allait bien, il se passait toujours quelque chose qui l'empêchait d'obtenir un bon résultat. Il espère que 2025 sera son année, et le triple vainqueur de courses espère prendre un bon départ à Portimao, où il a déjà terminé sur le podium. Julio García (Prodina Kawasaki Racing Sport) revient sur la Kawasaki Ninja 400 et cherchera à signer de nouveaux podiums, tandis que le Tchèque Petr Svoboda (Kawasaki Junior Team by MTM) revient sur la grille après avoir manqué la majeure partie de 2024 en raison d'une blessure. Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) a terminé 10e au classement général l'année dernière et vise à aller encore plus loin. Unai Calatayud (ARCO Sash MotoR University Team) a déjà gagné en WorldSSP300 et cherchera à remporter davantage de victoires, tandis que David Salvador (Team ProDina XCI) veut faire de même après avoir terminé 2024 avec une victoire dans la Course 1 à Jerez.

 

À LA RECHERCHE DE LEURS PREMIÈRES VICTOIRES OU PODIUMS : Les perspectives sont très variées...

 

Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) a été très rapide tout au long de sa carrière en WorldSSP300, avec quatre podiums et une pole position à son actif. Le Brésilien visera sa première victoire, tandis que son coéquipier Kevin Fontainha espère décrocher son premier podium. Emiliano Ercolani (Kawasaki GP Project) a fait ses débuts l'année dernière et a amélioré ses résultats au fil de la saison, mais n'a pas réussi à entrer dans le Top 10 ; Ce sera son premier objectif en 2025. Situation similaire pour son coéquipier Giacomo Zannini, qui visera à terminer dans le Top 15 et à marquer ses premiers points, tout comme Filip Novotny (Accolade Funds Smrz Racing BGR).