Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ne participera plus ni aux essais officiels ni à la manche australienne après avoir été déclaré inapte en raison de multiples fractures au pied gauche. Le #65 a chuté au virage 2 lors des essais libres 1 du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, ce qui a provoqué la sortie des drapeaux rouges, tandis que Rea a été emmené au centre médical pour un contrôle. Après une évaluation plus approfondie, le pilote britannique a été déclaré inapte pour le reste des essais officiels et la manche australienne qui aura lieu ce week-end.

Rea a terminé la FP1 à la 15e place, bien qu'il ait roulé en marge du top 10 avant son accident et que d'autres pilotes aient trouvé du temps. Son meilleur temps était de 1'30.885s et il avait effectué 20 tours avant sa chute, qui l'a désormais exclue de la manche d'ouverture de la saison à Phillip Island ce week-end. Rea subira un traitement à son retour en Europe.

Yamaha a déclaré dans un communiqué : « Jonathan Rea manquera la manche d’ouverture du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2025 après un accident lors de la première journée d’essais sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island. Rea est tombé à la sortie du virage 2 dans les dernières minutes de la première séance d’essais de deux heures de lundi. Il a été emmené au centre médical du circuit, avant d’être transféré à Cowes pour une évaluation plus approfondie où il a été confirmé qu’il souffrait de multiples fractures au pied gauche. Il ne participera plus aux essais ni au prochain week-end de course. »

S’exprimant à l’issue de la première journée, le Team Principal Pata Maxus Yamaha, Paul Denning, a déclaré : « Ce n’était pas une journée facile pour Jonathan et une journée très décevante pour lui, son équipe et tous les membres du projet Yamaha WorldSBK. Nous avons fait un grand pas en avant cet hiver avec Jonathan et sa confiance et son confort sur la R1, ainsi que sa capacité à être constant et régulier et à tirer le meilleur parti de la moto. Tout semblait normal aujourd’hui, mais Phillip Island a parfois tendance à vous mordre assez fort. C’est un circuit rapide et très adhérent, mais un tel circuit signifie que lorsque le grip n’est plus là… nous avons vu aujourd’hui de nombreuses chutes assez violentes, et Jonathan a eu de la malchance avec son pied gauche qui s’est pris dans la moto et il s’est cassé quelques os. Les prochaines étapes ne sont pas encore clairement définies, mais le plan de base est de rentrer en Grande-Bretagne le plus rapidement possible, de subir une intervention chirurgicale et d’entamer le processus de guérison. »

Denning a également évoqué la question de savoir si Portimao était un objectif réaliste pour le retour de Rea, en déclarant : « À ce stade, c’est difficile à dire. Je préfère ne pas le dire. Il va voir un spécialiste ici mercredi avant de rentrer chez lui pour obtenir, disons, un premier rapport complet et une compréhension de la blessure. Après cela et après la planification de l’opération, nous verrons, mais Portimao n’est pas si loin, donc je pense que ce sera un grand défi. »

Mardi, Rea s’est exprimé sur sa blessure, révélant qu’il était « dégouté » après avoir fait des progrès sur sa Yamaha R1 : « Honnêtement, ça se passait si bien, aucun problème, bon programme, j’ai démarré vite - dans les quatre ou cinq premiers. Je travaillais et j’étais sur le point de mettre mon premier train de pneus neufs pour les 20 dernières minutes et lors de mon premier tour rapide, j’ai perdu l’arrière, et il a raccroché, le contrôle de traction l’a soulevé brusquement et m’a propulsé en l’air, puis j’ai atterri sur la moto, et elle m’a projeté par-dessus, c’était bien, j’ai bien atterri, mais la moto a fait la roue et a atterri directement sur mon pied et a fait pas mal de dégâts. Ils ne peuvent pas opérer pour l’instant car il y a un gros œdème, alors je demande l’avis de différents consultants, pour savoir s’il faut opérer ou non, dans quel délai, donc je ne sais pas grand-chose pour l’instant. Nous avons fait un petit pas en avant sur la moto. Je suis juste dégoûté, il ne faut pas grand-chose pour que l’effet boule de neige s’enclenche. Nous avons fait un bon test hivernal ; tout est gâché avec ça. Je dois juste prendre mon mal en patience et revenir plus fort. Vraiment au jour le jour, je n’ai pas vraiment d’objectif. Pas besoin d’un chirurgien pour regarder les scanners et voir les dégâts, un peu de caisson hyperbare et de récupération, mais je suis dégoûté. »

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