Bimota a fait son retour en Championnat MOTUL FIM World Superbike sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto avec deux jours d'essais. Florian Marino a pris en charge les essais le premier jour avant que les pilotes de course du Bimota by Kawasaki Racing Team Alex Lowes et Axel Bassani ne montent sur la moto le deuxième jour, accumulant beaucoup de kilomètres et recueillant beaucoup de données et d'informations alors qu'ils cherchaient à démarrer le nouveau projet de la meilleure façon possible, avec des retours positifs venant du box jusqu'à présent.

 

Avec le pilote d'essai Marino sur place pour les tâches mardi, Lowes et Bassani ont eu leur premier aperçu de la machine mercredi - vous pouvez lire leurs commentaires ainsi qu'un aperçu technique du directeur de l'équipe Guim Roda ICI. Roda a expliqué certains des commentaires recueillis auprès des trois pilotes alors que le projet se prépare pour la manche australienne d'ouverture de la saison en février 2025, avec de nombreux autres tests à venir d'ici là.

 

Discutant des commentaires reçus jusqu'à présent, Roda a déclaré : « La façon dont nous avons travaillé était excellente. Nous avons recueilli beaucoup d’informations sur la nouvelle moto et, le premier jour, nous avons travaillé avec Florian pour nous assurer que tout fonctionnait bien avec la moto entièrement assemblée. Nous avons juste dû ajuster quelques points pour être sûrs que tout soit prêt. Mercredi, nous avons eu les chefs d’équipe avec les pilotes et le rythme qu’ils ont pris le week-end, ce qui était bien car ils pouvaient vraiment sentir les points à régler et ils étaient capables d’aller vite, mais, en même temps, ils comprenaient les caractéristiques de la moto et les domaines à améliorer, donc nous avons recueilli beaucoup d’informations. Avec cette moto de base, nous étions déjà capables d’aller vite, donc les attentes pour l’avenir sont assez positives. Nous sommes heureux que la moto de base fonctionne. Nous comprenons le caractère du moteur avec ce nouveau châssis et maintenant nous devons beaucoup travailler. »

 

Pendant le test, Bassani a réalisé un 1’38.478s, terminant en tête de la deuxième journée devant son coéquipier Lowes. Ce temps était environ une demi-seconde plus rapide que celui réalisé par « El Bocia » lors de la manche espagnole sur la ZX-10RR, avec son meilleur chrono du week-end en 1’38.917s. Le meilleur temps de Lowes était de 1’38.679s lors des essais, car il a terminé derrière son coéquipier, le #22 n’ayant pas pu égaler ou améliorer son meilleur temps de la manche – bien qu’avec cinq saisons sur la ZX-10RR par rapport à celle de Bassani, il lui reste encore beaucoup à « désapprendre » pour s’adapter à la nouvelle moto.

 

À propos du bon début des essais pour l’équipe, Roda a déclaré : « C’est bien. Ce n’est peut-être pas mieux que prévu, mais cela aide à calmer les choses lorsque le point de départ est assez bon. Lorsque nous transformerons le prototype en moto de série, comme nous devons tenir compte de certaines limitations de production, nous pourrions obtenir un bon produit. Nous devons dire que nous sommes assez surpris et heureux que le point de départ soit si bon. »

 

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