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La saison du Championnat du Monde FIM Supersport a débuté il y a deux week-ends sur le circuit bien-aimé du Grand Prix de Phillip Island en Australie, tandis que le WorldSSP300 débutera fin mars à Portimao. De nombreux pilotes du WorldSSP300 se sont essayés à la catégorie intermédiaire avec des niveaux de succès variables, mais quatre pilotes peuvent se targuer d'avoir gagné dans les deux catégories, avec Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) qui a remporté sa première victoire en World Supersport en Australie.

 

LE PREMIER À LE FAIRE : Gonzalez écrit l'histoire en gagnant dans les deux catégories

 

Manuel Gonzalez a participé à la toute première saison du World Supersport 300 en 2017, et bien qu'il n'ait fait qu'une seule apparition en course cette saison-là, il est revenu en 2018. Lors de cette deuxième campagne, le natif de Madrid s'est classé sixième au Championnat des pilotes. Cependant, une victoire en course lui a échappé. 2019 a été l'année de « Manugass », avec trois victoires et six podiums, Gonzalez a été sacré Champion du Monde. En 2021, il a tenté sa chance en World Supersport, où, lors de sa deuxième année, il a obtenu une 3e place au championnat des pilotes. Sa campagne 2021 l'a vu remporter deux courses, faisant de lui le premier pilote à remporter des courses dans les deux catégories. Par la suite, il est passé en Moto2™ où il a régulièrement figuré sur le podium. En 2024, il a terminé troisième du championnat des pilotes et a décroché deux victoires en Moto2™. Gonzalez a connu un début d'année 2025 en trombe, puisqu'il est monté sur la plus haute marche du podium lors du Grand Prix de Thaïlande d'ouverture de la saison, avec 2,6 secondes d'avance sur son compatriote espagnol Aron Canet, deuxième.

 

UN GRAND NOM Y PARVIENT : le nom de Sofuoglu revient sur la plus haute marche du podium du WorldSSP

 

Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) a fait ses débuts en WorldSSP300 en 2018 pour une seule course, puis est réapparu en 2019, cette fois pour trois manches. 2020 sera la saison de révélation du pilote turc, menant sa Yamaha R3 sur quatre podiums et deux victoires en course, décrochant une troisième place au championnat des pilotes. 2021 sera tout aussi réussie, décrochant quatre podiums et deux victoires, culminant avec un passage en World Supersport en 2022. 2022 a été une année calme pour le Turc, mais 2023 le verra rééditer sa performance en WorldSSP300, remportant la course 2 sur le circuit de Barcelone - Catalogne pour devenir le deuxième vainqueur en WorldSSP 300 et  WorldSSP. Son succès lui a valu un passage en WorldSBK pour 2025, et il a marqué des points lors de ses débuts en Australie.

 

UN DOUBLE CHAMPION : Huertas remporte les deux titres pour un exploit unique

 

En 2021, alors que Gonzalez obtenait sa troisième place en WorldSSP, Adrian Huertas suivait les traces de son compatriote madrilène et serait champion du WorldSSP300 avec son équipe MTM Kawasaki,remportant 6 courses sur la saison. En 2022, Huertas est passé en WorldSSP, et bien qu'il soit resté avec son équipe MTM Kawasaki, il lui a fallu un certain temps pour s'adapter à la plus grande moto, puisqu'il a obtenu deux 12e places en 2022 et 2023. En 2024, avec son passage chez Aruba.it Racing – Ducati, Huertas est revenu sous les feux de la rampe avec une campagne de 10 victoires et de titre. En remportant le championnat WorldSSP 2024, il est devenu le premier pilote à gagner à la fois le championnat des pilotes WorldSSP et WorldSSP300. Son succès lui a valu de passer en Moto2™, où il évolue désormais avec l'équipe Italtrans Racing et a marqué des points lors de ses débuts en Thaïlande.

 

BOOTH-AMOS REJOINT LE CLUB : une première victoire en WorldSSP pour « TBA »

 

Le pilote né à Stafford a rejoint le WorldSSP300 en 2020, en même temps que Huertas et Sofuoglu. En fait, après une solide saison de rookie en WorldSSP300, après avoir obtenu une 6e place au championnat des pilotes avec cinq podiums et une victoire, c'est Adrian Huertas qui a privé Booth-Amos du titre WorldSSP300 l'année suivante. Booth-Amos a connu une très bonne campagne, avec deux victoires et six places, de deyxième mais une blessure lors de la course 1 à Barcelone l'a écarté des trois courses suivantes, effaçant ses chances de retour en fin de saison. 2022 a été marquée par un passage en WorldSSP, un changement auquel il a fallu un certain temps pour s'habituer. De 2022 à 2024, Booth-Amos a montré une amélioration constante, passant de la 23e place de la saison à la 15e en 2023, puis à la 10e en 2024, où il a obtenu son premier podium sous la forme d'une troisième place à Crémone dans la course 2. 2025 a déjà été sa plus belle année, remportant une victoire et une deuxième place lors de l'ouverture de la saison en Australie, et devenant le quatrième pilote à gagner à la fois en WorldSSP et en WorldSSP300.