Ayrton Badovini a passé la majeure partie de sa carrière dans le paddock WorldSBK. En 2003, il fait ses premiers pas en STK1000, catégorie dans laquelle il passera sept saisons jusqu’à empocher le titre en 2010 au guidon d’une BMW. En 2011, Badovini se voit promu en WorldSBK. L’Italien enregistre quelques podiums avant d’intégrer le WorldSSP en 2016. Le natif de Bielle en Italie s’adjuge sa première victoire la même année à Sepang et une troisième place à Magny-Cours. En 2017, il tente de nouveau sa chance en WorldSBK, mais il n’obtient pas les résultats souhaités.
En 2018, il rejoint alors les rangs de MV Agusta en WorldSSP. Au terme d’une campagne prometteuse, Badovini décroche un guidon au sein du Team Pedercini Racing pour disputer la saison 2019 sur une Kawasaki ZX-6R.
Toutes époques confondues | ||||||||
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Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | P2 | P3 | Best Race Lap | |
WorldSBK | 1 | 167 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | |
WorldSSP | 0 | 33 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 |
Années | |||||||||
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Année | Cat. | Poles | Courses | Podiums | Victoires | P2 | P3 | Best Race Lap | Pos. |
2019 | Supersport | 0 | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 |
2018 | Supersport | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
2017 | Superbike | 0 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
2016 | Supersport | 0 | 9 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 6 |
2015 | Superbike | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
2014 | Superbike | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2013 | Superbike | 1 | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 |
2012 | Superbike | 0 | 27 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 12 |
2011 | Superbike | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 |
2010 | Superstock 1000 | 8 | 10 | 10 | 9 | 1 | 0 | 6 | 1 |
2009 | Superbike | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2009 | Superstock 1000 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2008 | Superbike | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
2007 | Superstock 1000 | 1 | 11 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 9 |
2006 | Superstock 1000 | 3 | 10 | 6 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 |
2005 | Superstock 1000 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
2004 | Superstock 1000 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
2003 | Superstock 1000 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |