GarrettGerloff

Garrett Gerloff courra pour son troisième constructeur en WorldSBK, en s’associant à l’équipe d’usine Kawasaki de Manuel Puccetti après avoir couru pour Yamaha et BMW auparavant. Le n°31 a montré une bonne vitesse tout au long des tests et espère que son expérience des différentes machines lui permettra de tirer le meilleur parti de la ZX-10RR.

Kawasaki (2025-)

Avec Provec Racing qui fait rouler le Bimota by Kawasaki Racing Team pour le retour de la marque italienne, l’équipe Kawasaki WorldSBK Team est gérée par la structure de Manuel Puccetti, comme une équipe d’une seule moto avec Gerloff. Gerloff espère maintenir Kawasaki en tête après une solide performance tout au long des essais hivernaux.

BMW (2023-2024)

Gerloff est allé de Yamaha à BMW pour la saison 2023 et a décroché sa première pole à Magny-Cours cette année-là, avant de monter sur deux podiums en 2024 - sur le circuit français et également au MotorLand Aragon. Si sa première victoire lui échappe encore, le Texan a su se battre aux avant-postes sur la M 1000 RR le plus souvent possible malgré quelques moments plus délicats, notamment au début de la saison 2024.

Yamaha (2020-2022)

Gerloff a fait irruption sur la scène du WorldSBK en 2020 en rejoignant l’équipe GRT Yamaha pour sa saison de rookie et y est resté pendant trois campagnes. S’il lui a fallu un peu de temps pour s’adapter au WorldSBK — ce qui n’a pas été aidé par la pause de plusieurs mois imposée par le Covid-19 — il a rapidement empoché son premier podium lors de la Course 2 à Barcelone ; il a terminé sa saison de rookie avec trois podiums. Deux podiums ont suivi en 2021 et un autre en 2022 malgré des moments difficiles pour Gerloff, avant son passage chez BMW.

Avant le WorldSBK

La star américaine Gerloff s’est fait un nom dans le Championnat MotoAmerica Supersport, terminant troisième en 2015 avant de remporter le titre en 2016 et 2017. Cela lui a valu une place dans la série MotoAmerica Superbike en 2018, avant de remporter sa première victoire sur la Yamaha R1 en 2019. Il a décroché quatre victoires et 19 podiums cette saison-là, terminant troisième avant de passer au WorldSBK.