Originaire de Braine-l’Alleud en Belgique, Loris Cresson a évolué dans différents championnats en Espagne, en Italie, en Allemagne et en France avant de faire son entrée dans le paddock WorldSBK en 2016 pour disputer quatre épreuves du Championnat FIM World Supersport. En 2017, il participe à trois autres rendez-vous du calendrier, inscrivant un total de huit points. Ses résultats lui permettent d’obtenir en 2018 un guidon dans le team Kallio Racing aux côtés de Sandro Cortese. Le Belge fait forte impression et conclut la saison en 12e position.
En 2019, Cresson officie sous les mêmes couleurs et réalise une année quasi identique en terminant 12e, malgré un point de plus inscrit au classement. Pour 2020, Cresson court toujours sur Yamaha, mais cette fois-ci pour le compte de l’OXXO Yamaha Team Toth. Il conclut la dernière épreuve de la saison au sein du TPR Team Pedercini Racing en WorldSBK et se distingue, ce qui lui permet de décrocher un guidon à temps plein dans l’équipe pour 2021. Rentré dans les points lors de sa saison de débutant, Cresson va bâtir sa campagne 2022 là-dessus et chercher à progresser, toujours avec l’équipe TPR Team Pedercini Racing.
Toutes époques confondues | ||||||||
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Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | P2 | P3 | Best Race Lap | |
WorldSBK | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
WorldSSP | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Années | |||||||||
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Année | Cat. | Poles | Courses | Podiums | Victoires | P2 | P3 | Best Race Lap | Pos. |
2022 | Superbike | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2021 | Superbike | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
2020 | Superbike | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2020 | Supersport | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 |
2019 | Supersport | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
2018 | Supersport | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
2017 | Supersport | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
2016 | Supersport | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 |