Raffaele De Rosa commencé à courir en Italie, son pays natal, avant de passer en championnat du Monde 250cc, où il a enregistré deux podiums. Il a rejoint le paddock du WorldSBK en 2012, et a participé au WorldSSP et au STK1000 avant de remporter le titre de ce dernier en 2016. Après une saison en WorldSBK (15e), il est retourné en WorldSSP, où il est monté régulièrement sur le podium, mais n’a pas réussi à gagner. Cela a changé en Indonésie en 2021 lorsqu’il a remporté la Course 1 avec l’équipe Orelac Racing VerdNatura. Il y est resté en 2022 et 2023, cette fois avec Ducati plutôt qu’avec Kawasaki, mais il fait face à un nouveau défi en 2024 : mener QJ Motor vers la gloire en tant que pilote unique du constructeur chinois qui fait ses débuts en WorldSSP Challenge.
