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Kawasaki Racing Team, squadra di riferimento di Akashi nel Mondiale Superbike, ha disputato l'ultimo test del 2011 sul tracciato di Valencia, prima della pausa invernale. Tom Sykes, riconfermato poco più di 15 giorni fa dai vertici di Kawasaki Heavy Industries anche per la stagione 2012, ha potuto quindi portare avanti lo sviluppo della ZX-10R passando in rassegna le numerose nuove componenti e soluzioni, tra le quali spicca il sistema elettronico ride-by-wire (assente nella versione 2011).

"Il test è andato bene ed abbiamo concluso con un miglior tempo di 1'33"1 con gomme da gara. Siamo riusciti a provare tanto materiale, ai box stiamo lavorando bene ed io sono rilassato. Abbiamo trovato un buon clima a Valencia e questo ci ha permesso di fare tutte le prove del caso. Abbiamo inoltre testato un nuovo sistema elettronico e trovato un miglior set-up complessivo della moto."

La maggior presenza e controllo da parte dei vertici Kawasaki nelle attività del team, unita al cambio di organico effettuato a termine della scorsa stagione, ha portato alla presenza diretta di ingegneri della casa giapponese direttamente in pista. Sykes, dal canto suo, è soddisfatto degli evidenti passi in avanti fatti dalla ZX-10R, della nuova filosofia e della direzione di sviluppo intrapresa.

"Al momento abbiamo un pacchetto" continua Sykes, "che è rimasto sostanzialmente invariato tra un test e l'altro. Il set-up di base è abbastanza buono, funziona a dovere sulla distanza e, quando montiamo una nuova gomma, anche per un giro veloce. Sento che abbiamo fatto tanta strada dal test di Portimão di fine stagione. Il controllo e la prevedibilità della moto sono migliorati rispetto al passato e questo mi aiuta a capire quando raggiungo il limite."

Dopo lo stop invernale, che si concluderà il prossimo 15 gennaio, il Kawasaki Racing Team disputerà un ulteriore test, questa volta sulla pista di Almeria, al fine di portare avanti lo sviluppo della ZX-10R.