Toni Elias si sta preparando alla sua stagione completa nel Campionato Mondiale eni FIM Superbike, che affronterà insieme al neonato JR Racing Team, capitanato da Chary Robinson e gestito dal duo volte iridato WorldSBK Troy Corser.

“Sono molto felice di questa nuova opportunità” ha detto Elias. “Abbiamo iniziato a parlare a Magny-Cours ed il loro progetto mi ha interessato sin da subito. Ho lavorato con alcuni di loro in passato e conquistato i miei primi due punti in un campionato mondiale, nel 1999, con la squadra di cui Chary faceva parte. Sono entusiasta inoltre di poter lavorare con una persona dalla così grande esperienza in Superbike come Troy Corser, sono sicuro che potrò imparare molto da lui.”

Il trentunenne di Manresa proverà la nuova moto a metà gennaio e, nonostante sia cosciente del tempo necessario a trovare la giusta competitività, spera di poter raggiungere la top 5 al più presto possibile. Elias crede che l’esperienza del nuovo compagno di squadra, Ayrton Badovini, con la S 1000 RR potrà aiutare ad accelerare il processo di sviluppo e messa a punto della moto. “Non vedo l’ora di scendere in pista e mettermi al lavoro in vista della nuova stagione. So che sarà difficile lottare per il titolo, ma punteremo inizialmente a stare tra i primi cinque e, più avanti, a vincere qualche gara.”

“Ayrton è un bravo ragazzo” ha aggiunto Elias, “un gran lavoratore e conoscitore della moto. Sono sicuro che lavoreremo molto bene insieme e che il suo apporto sarà determinante per la squadra. Ci siamo incontrati per la prima volta nel 2011 in occasione di un test con BMW Motorrad Italia, poi però è stato scelto lui (ride).”

Elias spera di mettere a buon frutto l’esperienza accumulata nella passata stagione, la sua prima completa nel Mondiale Superbike. Allo stesso tempo, l’ex Campione del Mondo Moto2 sa che con l’avvento del nuovo regolamento tecnico ci sarà anche un cambio di equilibri tra le performance delle varie moto: “Guardo con attesa alla mia seconda stagione nel Mondiale Superbike, perché so che almeno avrò dalla mia la conoscenza della maggior parte dei circuiti. Detto questo, è chiaro che il nuovo regolamento tecnico porterà ad uno sconvolgimento degli equilibri tra le varie moto, ma sono sicuro che aiuterà a creare uno spettacolo ancora maggiore per i fan.