Schierato per la seconda stagione consecutiva come unico pilota del Barni Racing Team, nel 2017 Xavi Forés si è ritrovato di fronte ad una bella sfida, ovvero quella di confermare, se non migliorare, le performance ed i risultati del suo anno di debutto nella competizione. Grazie a prestazioni convincenti nel corso di tutto l’anno agonistico, lo spagnolo è riuscito ad assicurarsi un piazzamento nei primi sette nella classifica finale del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike.

L’esordio stagionale in Australia, con entrambe le gare concluse nella top-6, ha dato subito dei chiari indizi sul livello che ci si sarebbe potuti aspettare da lui nel 2017. Le prime pagine dei media, però, Forés le conquistò nella prima trasferta europea, quando la sua moto prese fuoco nel corso del quinto giro di gara uno al MotorLand Aragón, costringendolo al ritiro. Nonostante lo spettacolare inconveniente tecnico, il 32enne spagnolo venne dichiarato ‘fit’ per la gara domenicale. Fu però il round successivo al TT Circuit di Assen a portarlo a ridosso del podio, con il quarto posto conquistato in gara due nei Paesi Bassi. All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, tracciato di casa di Ducati, Forés tagliò il traguardo nei primi cinque in entrambe le corse, per poi ripetere lo stesso tipo di risultati a Laguna Seca prima della pausa estiva. La seconda metà di stagione si rivelò un po’ più incostante per il pilota iberico, il quale però riuscì ad eguagliare il suo miglior risultato dell’anno a Magny-Cours grazie al quarto posto di gara due.

Dopo aver completato la stagione con un quinto posto in notturna al Losail International Circuit, Forés ed il Barni Racing Team annunciarono l’estensione della propria collaborazione per un altro anno, per tentare di portare la Panigale satellite della squadra bergamasca ancora più in alto in classifica. Grazie alla sua ferrea volontà di far bene ed i soli quattro ritiri in stagione, Forés si è assicurato un’altra chance per poter dimostrare tutto il suo valore a livello mondiale.

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