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A breve inizieranno i test in vista del 2018 e il MOTUL FIM Superbike World Championship si sta preparando per alcuni cambiamenti nel WorldSBK che daranno il benvenuto ad una maggiore parità tra fabbriche e squadre, corse più serrate e un campionato più accessibile. Che effetto avranno gli aggiornamenti principali sulla serie? Il WorldSBK.com racconta le tre modifiche principali.

 

In che modo il limitatore dei giri del motore influirà sulle squadre?

Applicato ai singoli produttori, l’introduzione del limitatore dei giri del motore è stata pensata per portare una maggiore parità al campionato, bilanciando le prestazioni dei piloti. Questa sarà una sfida per alcuni piloti, il talento continuerà ad avere la meglio e sarà cruciale per affrontare le gare con più o meno potenza sulle moto. Il limitatore dei giri del motore potrà alterarsi in alcuni momenti della stagione, per questo motivo team e piloti dovranno fare attenzione, dato che tutto dipenderà dal successo ottenuto.

 

Cosa succederà quando i team riceveranno i punti?

Limitando lo sviluppo del motore delle moto più veloci, i punti saranno introdotti per tutta la stagione. I punti saranno assegnati quando un produttore sale sul podio: tre punti per una vittoria, due per il secondo posto e uno per il terzo. I costruttori con il punteggio minore potranno usare nuovi aggiornamenti, che a loro volta dovrebbero vederli migliorare nel round successivo. I piloti potranno quindi guidare moto simili e i tifosi saranno spettatori di gare con diversi vincitori, oltre che ad assistere a battaglie con una bella lotta nelle prime posizioni. I tifosi vedranno diversi aggiornamenti alle moto e diversi vincitori nel WorldSBK.

 

In che modo i team possono beneficiare di parti approvate?

Per consentire ai team più piccoli, con meno budget a disposizione, di avere l'opportunità di essere all'altezza e lottare per il podio nel WorldSBK, le parti approvate verranno estese nel 2017 e i limiti di prezzo si applicheranno a parti del motore e a sospensioni. Rendendo le parti disponibili ai team più piccoli, le moto arriveranno ad avere un livello simile a quelle dei team ufficiali e questo permetterà a tutti i piloti di diventare protagonisti.

 

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