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Nel 2018 la scuderia italiana è stata la prima in classifica tra i team indipendenti ma adesso, il BARNI Racing Team è pronto ad affrontare una nuova avventura con la nuova Ducati Panigale V4 R insieme al nuovo pilota Michael Rinaldi.

Non solo, ma c’è un’altra importante novità per quest’anno che riguarda un partner tecnico. Il BARNI Racing Team ha annunciato il suo accordo con Showa, una delle più importanti aziende al mondo produttrici di sospensioni. Ciò significa che la V4 R sarà equipaggiata con la forcella anteriore ammortizzata detta anche “smeraldo” mentre gli ammortizzatori saranno quelli della casa giapponese.

“Showa non ha bisogno di presentazioni nel mondo delle competizioni motoristiche, sono produttori delle migliori sospensioni al mondo e siamo onorati per aver ottenuto questo accordo con loro. Hanno deciso di credere nel nostro progetto e ne siamo orgogliosi” ha dichiarato Marco Barnabò, team principal del BARNI Racing Team. “Sappiamo che all’inizio potremmo avere delle difficoltà, ma questo è il momento giusto per cambiare e introdurre nuove sospensioni sulla moto che, a sua volta, è completamente nuova”.

Il vice presidente di Showa R&D ha aggiunto: “Siamo davvero onorati di collaborare con BARNI Racing Team nel 2019. Questo nuovo progetto è davvero importante per noi per capire quanto i nostri prodotti siano in grado di adattarsi a diversi tipi di moto. Abbiamo lavorato tanto per sviluppare questo progetto nel quale abbiamo impiegato tutte le nostre energie”.

Durante i quattro giorni di test a Jerez e a Portimao, Michael Rinaldi ha potuto lavorare a fianco del team di ingegneri di Showa per provare i nuovi pezzi sulla V4 R. Ora, il pilota italiano e il suo team aspettano solo di arrivare in Australia per le ultime due giornate di test ufficiali prima del grande inizio di stagione.

Segui Michael Rinaldi e il BARNI Racing Team nel Campionato del Mondo FIM Superbike 2019 con WorldSBK VideoPass.