La frattura riportata da Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura)  in Gara 1 ad Aragon lo obbligherà a saltare un'altra tappa del Campionato del mondo MOTUL FIM Superbike, il Pirelli Italian Round in programma dal 10 al 12 maggio 2019.

 

"Mercoledì scorso il Dottor Front mi ha visitato a Barcellona - ha spiegato il pilota argentino a worldsbk.com - Mi ha tolto i punti ed è andato tutto bene però non posso ancora sforzare il polso o muovere la mano per permettere all'osso di calcificarsi nel migliore dei modi. Il 7 maggio dovrei togliere il tutore e da quel momento i dottori decideranno che tipo di riabilitazione fare e quando iniziarla".

 

Anche se Mercado spera di poter tornare in pista già in occasione del primo appuntamento italiano ma il problema al polso sinistro lo costringerà ad una pausa più lunga di quella che aveva preventivato: "L'idea era quella di tornare a Imola ma il rischio è troppo alto, per questo abbiamo deciso di aspettare un'altra gara per poter così scendere quando sarà al 100% della forma - L'argentino ha poi continuato spiegando - Quando si svolgerà la gara, io avrò iniziato la riabilitazione da una settimana, per questo abbiamo deciso, insieme al team medico di aspettare un po' di più per non prendere rischi inutili. Mi sembra la cosa più giusta da fare visto che Imola è una pista molto fisica dove si svolgono sempre dei bei duelli. Mi sarebbe piaciuto molto tornare a Imola ma non voglio rischiare di avere delle complicazioni, quindi tornerò a Jerez".

 

L'interruzione forzata di Mercato permetterà a Hector Barbera di avere un'altra possibilità di guidare la Kawasaki ZX-10RR dell'argentino, così come ha già fatto per il round di Assen.

 

"Queste sono cose che succedono nello sport però, questa lesione ha complicato la mia stagione e gli obiettivi che mi ero prefissato di raggiungere insieme alla mia squadra - ha spiegato il pilota - Stavamo facendo un buon lavoro, migliorando rispetto a quanto fatto all'inizio dell'anno. È un peccato che sia successo a questo punto del campionato, abbiamo sofferto nelle prime due piste perché c'erano dei lunghi rettilinei, adesso che si arrivava a correre su circuiti dove la velocità di punta non serve mi dispiace non poterci essere". Pensando al futuro, Mercado ha continuato facendo un bilancio su quelle che potrebbero essere per lui e per la sua moto le piste più agevoli: "A Jerez, Misano,  Donington e Laguna Seca potrebbero essere circuiti il cui layout potrebbe aiutarci, quindi spero di poter essere al 100% della forma per poter dare il massimo, soprattutto in questi quattro round".

 

Non perderti l'emozione del Pirelli Italian Round con VideoPass WorldSBK!