Primo assaggio del Circuito de Navarra per i team e i piloti del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike con la due giorni di test pre 2021 sulla stessa pista in cui ad agosto per la prima volta in assoluto andrà in scena una gara del WorldSBK. Sia ieri che oggi si è girato dalle 10 alle 18 e si è lavorato per mettere a punto molti dettagli in vista del via della stagione.

Scott Redding (Aruba.It Racing – Ducati) e il compagno di box Michael Ruben Rinaldi, Tito Rabat (Barni Racing Team), Chaz Davies (Team GoEleven) e Axel Bassani (Motocorsa Racing) hanno rappresentato Ducati in sella a cinque Panigale V4 R mentre abbiamo visto in azione anche Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti), Randy Krummenacher (EAB Racing Team) e Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) che saranno impegnati nel Campionato del Mondo FIM Supersport.

Redding ha provato dei piccoli cambiamenti in termini di setup e di marce per arrivare nel miglior modo possibile al primo Round dell'anno. Il pilota inglese è riuscito a mettere a segno un tempo non ufficiale girando in 1’37”. Come Redding, anche Rinaldi ha provato diversi setup utilizzando sia la gomma Pirelli SC0 che la SCX andando alla ricerca di alcuni miglioramenti in curva.

Davies ha completato il proprio programma di test al Circuito de Navarra dopo aver iniziato la settimana con due giorni di lavoro al MotorLand Aragon in modo da trovare confidenza con la pista senza compiere troppe modifiche al setting base della sua Ducati Panigale V4 R provando anche dei componenti che potrebbero aiutarlo in fase di partenza. Bassani, il pilota più giovane dello schieramento del WorldSBK, si è concentrato nell’imparare la pista e ha percorso molti giri in un’ottica di simulazione gara.

Il campione del mondo 2019 nel WorldSSP Krummenacher ha lavorato per trovare un buon feeling con relativi aggiustamenti all’elettronica in modo da adattare al meglio questi componenti al circuito spagnolo che presenta delle zone di grandi frenate. Il finlandese Tuuli, unico portacolori di MV Agusta nel WorldSSP in questa stagione, è stato impegnato per la seconda volta con il suo nuovo team. Ha cercato di adattare se stesso e la propria moto alle diverse difficoltà che presenta la pista.

Oettl è uno dei pochi piloti delle tre classi dello schieramento 2021 ad aver già corso a Navarra avendo preso parte nel 2012 al campionato spagnolo. Il tedesco ha utilizzato una moto da allenamento puntando a riscoprire nuovamente la pista dopo così tanto tempo. Oettl nel corso della mattinata è caduto alla curva 13 ma senza riportare conseguenze e riuscendo a tornare in azione.

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