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Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2021 sta per vivere il suo momento decisivo e sono tanti i motivi di interesse, tra cui la lotta per il titolo che è davvero infuocata. In pista stiamo assistendo a tante sfide intense ma nel frattempo i team e i piloti firmano accordi in ottica futura. Le voci non mancano, ci attende un grande rinnovamento sullo schieramento del WorldSBK 2022.

FIRMATO E SICURO. QUALI SONO LE CONFERME GIÀ ARRIVATE PER IL 2022?

Le ultime firme per il 2022 includono quelle di Iker Lecuona e Xavi Vierge con il Team HRC e anche il ritorno di Loris Baz con il Bonovo action BMW Racing Team al fianco di Eugene Laverty. Inoltre, è arrivata la notizia che Luca Bernardi esordirà nel WorldSBK con il Barni Racing, oltre a quella di Kohta Nozane che resterà nel GRT Yamaha al pari di Andrea Locatelli nel Pata Yamaha. Conferma per Michael Ruben Rinaldi all'interno del team ufficiale Ducati, oltre al ritorno di Alvaro Bautista (Team HRC) da Honda a Ducati e il passaggio da Ducati a BMW di Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) che l'anno prossimo farà parte del BMW Motorrad WorldSBK Team ufficiale. Nella squadra ufficiale di Borgo Panigale il suo posto quindi sarà preso da Bautista. Lucas Mahias ha saltato la parte finale della stagione 2021 a causa di un infortunio ma nel 2022 tornerà in pista con il Kawasaki Puccetti Racing mentre il tedesco Philipp Oettl ha firmato un contratto biennale con il Team GoEleven dopo essersi messo in mostra nel WorldSSP.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha spento tutte le possibili voci legate alla MotoGP™ definendo un’“incredibile opportunità” quella di correre nel 2022 con KRT al fianco del compagno di box Alex Lowes. In casa Yamaha, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) resterà all’interno del team ufficiale mentre Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) farà ancora parte della famiglia Yamaha. Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) ha già firmato un accordo biennale ma sono attesi altri annunci in vista della stagione 2022 che riguarderanno molti piloti. Nel frattempo Chaz Davies ha annunciato che si ritirerà dal WorldSBK alla fine di questa annata.

QUALE SARÀ IL PROSSIMO CAPITOLO PER SYKES? Non c'è spazio nel Team HRC...

Nonostante ci fosse un "grande interesse" per entrare a far parte del Team HRC e perfino con un potenziale passaggio al team Bonovo BMW, le voci danno Tom Sykes in cerca di una sella altrove. In tanti sono ancora in attesa di certezze sul proprio futuro come nel caso di Axel Bassani (Motocorsa Racing), Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team), Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) e Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing WorldSBK). Circolano anche delle voci in relazione a piloti del WorldSSP che potrebbero compiere il passaggio alla classe regina, a iniziare da Philipp Oettl.

SELLE UFFICIALI ANCORA LIBERE: quali sono quelle ancora senza un pilota?

Tutti i pezzi si stanno via via incasellando, tutte le moto ufficiali ora sono state occupate ma ci sono ancora delle belle opportunità sul piatto come le ottime moto Indipendenti del Motocorsa Racing, Orelac Racing VerdNatura, MIE Racing Honda Team e Gil Motor Sport - Yamaha.

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