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Riasfaltatura e ammodernamento: l’Autodrom Most a punto per il 2022

Monday, 14 March 2022 10:45 GMT

Il circuito ceco ospiterà per la seconda volta il WorldSBK e nel frattempo ha portato a termine diversi lavori sia in pista che fuori

L’Autodrom Most si prepara a ospitare il suo secondo Round valido per il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike: a questo scopo sono in corso dei lavori per rinnovare e migliorare degli aspetti specifici del circuito. Il circuito ceco è entrato a far parte del calendario del WorldSBK nel 2021 quando ci ha regalato delle gare spettacolari tra cui un incredibile duello all’ultimo giro che ha visto protagonisti Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) e Scott Redding, allora portacolori Aruba.it Racing – Ducati.

Numerosi i cambiamenti apportati al circuito ceco nel corso dell’inverno, tra cui una nuova superficie in diversi tratti, oltre che sul rettilineo di arrivo e la prima chicane. L’investimento – che per questo 2022 ammonta a 20.000,000 corone - (circa 800.000 euro) - include inoltre un nuovo sistema drenante legato alla riasfaltatura e raggiunge una lunghezza totale di quattro chilometri e mezzo. Nel 2021, oltre 35.000,000 corone (circa un milione e 400 mila euro) sono stati investiti nell’Autodrom Most e l’investimento proseguirà anche nel corso del 2022.

Un altro cambiamento riguarda anche le vie di fuga e le parti di ghiaia presenti in diverse curve attraverso un’estensione delle stesse. Il lavoro in questo aspetto ha coinvolto 5500 tonnellate di ghiaia e migliaia di tonnellate di terra. Il circuito ha installato ulteriori postazioni per il cronometraggio e anche telecamere per monitorare il circuito con 27 telecamere a risoluzione 4k che sono dotate di tergicristalli e capacità di rotazione. La torre di controllo del circuito inoltre è stata ricostruita e ora è dotata di uno spazio ampliato nella sala di controllo.

“Quest’anno già a gennaio abbiamo iniziato a lavorare su un nuovo sistema drenante con una lunghezza totale di quattro chilometri e mezzo, collegato al rifacimento della superficie della pista”, ha spiegato Jindřich Hrneček, Direttore Sportivo dell’Autodrom Most. “In varie curve abbiamo ampliato le zone di sicurezza che sono passate da quattro a sei metri e cambiato la loro sopraelevazione in modo da renderle ancora più efficaci se necessario. Ovviamente tutte queste novità rispettano quanto stabilito dai regolamenti internazionali della FIM e della FIA. Le telecamere sono ruotabili e dotate di tergicristallo”.

Per il secondo anno di fila l’Autodrom Most – dopo l’emozionante esordio avvenuto nel 2021 – ospiterà un Round del WorldSBK: nel 2022 il Round della Repubblica Ceca è in programma dal 29 al 31 luglio e si preannuncia davvero incredibile.

 

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