Il Misano World Circuit “Marco Simoncelli” a inizio giugno ospiterà il quinto Round del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2023 e nei giorni scorsi ha anche ospitato un Test con il Supporto di Dorna. Nel corso delle due giornate a mettersi in gran luce è stato Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) che a Misano è sempre andato forte.

TEST POSITIVO: Baldassarri brilla sulla pista di casa

‘Iron Balda’ nel corso della prima giornata ha firmato un gran passo che gli è valso l’11° posto mentre il giorno dopo la sua è stata la seconda Yamaha in 1’34.681, migliorandosi notevolmente. Tanti 1’35” il primo giorno anche se non con una grande costanza messa in mostra invece il giorno dopo, come dimostrano infatti i vari 1’35” mediobassi prima di firmare il giro veloce poco dopo.

Baldassarri è contento di quanto fatto sul circuito sul quale spesso si è regalato delle belle prestazioni: “Avevamo bisogno di questo test per tornare ad avere contatto con la velocità dopo Barcellona dove avevamo fatto tanta fatica. Abbiamo saltato il test su quella pista e quindi dovevo capire meglio la moto su un circuito che conosco bene. Ci siamo concentrati sulla frenata dato che sapevamo da Barcellona che avremmo dovuto cambiare qualcosa con la geometria della moto. Lo abbiamo fatto nella prima giornata e ho adattato il mio stile di guida e ovviamente dobbiamo continuare a spingere in quella direzione e continuare a migliorare. Abbiamo fatto uno step in frenata, quindi curviamo meglio ed esco meglio dalla curva. A Barcellona abbiamo iniziato a lavorare sull’elettronica ma ci mancava qualcosa in entrata curva e quindi anche in uscita abbiamo fatto fatica. Abbiamo fatto un bel lavoro sull’elettronica”.

Balda a Misano va sempre forte…

Balda va a caccia di quelli che per lui sarebbero i risultati migliori nel WorldSBK fino a questo momento. Oltre ai due podi conquistati l’anno scorso nel WorldSSP, Baldassarri ha vinto nel 2016 anche la gara della Moto2™. Finora nel WorldSBK ha collezionato tre piazzamenti in zona punti e vanta come miglior risultato un 13° posto in Gara 2 ad Assen. Anche il team GMT94 Yamaha va a caccia di quella top ten che manca dal 2005, dai tempi di David Checa al Circuit Ricardo Tormo di Valencia dove arrivò nono in Gara 2: questo per il team è ancora oggi il miglior risultato nel WorldSBK.

Il 26enne ha aggiunto: “Penso che possiamo divertirci! A volte nelle ultime gare sono andato forte ma con altri alti e bassi: spero di essere consistente in ogni sessione e di crescere con il passare del tempo”.

ITALIANI IN CASA: magia nell’aria?

Misano è sempre stato un posto dove gli italiani vanno davvero forte, basti pensare alla doppietta firmata nel 2021 da Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), oltre alla prima top ten di Axel Bassani (Motocorsa Racing) nel WorldSBK grazie al sesto posto in Superpole Race. Nel 2017 a vincere a Misano fu Marco Melandri con Ducati, senza dimenticare la doppietta di Max Biaggi nel 2010 e 2012 con Aprilia.

Nel 2004 Pierfrancesco Chili azzeccò la scelta della gomma andando al comando al giro conclusivo per poi vincere la sua ultima gara. Nel 1995 altra doppietta, stavolta nel segno di Mauro Lucchiari che con il terzo posto di Gara 2 nel 1994 si regalò il suo primo podio nel WorldSBK. Nella stessa gara il Leone di Jesi Giancarlo Falappa vinse per l’ultima volta nel WorldSBK prima dell’incidente che nel test di Albacete mise fine alla sua carriera. A Misano è davvero dominio Ducati: 34 vittorie e 89 podi per la Casa bolognese.

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