Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team) vince Gara 2 del Round Acerbis della Repubblica Ceca all’Autodrom Most: nonostante la pioggia il pilota britannico decide di non cambiare gomme e conquista il suo primo successo nel Campionato del Mondo FIM Supersport pur partendo dalla 22^ casella. Tanti colpi di scena nella lotta per il titolo mondiale dato che il leader della classifica Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) e il suo rivale Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) collezionano uno zero.

L'AZZARDO PAGA: resta con le slick e ha la meglio

Bulega e Manzi provano ad allungare in condizioni di asciutto ma all’ottavo giro decidono di cambiare gomme in quanto la pioggia si fa sentire. Al rientro ai box Manzi è davanti a Bulega che però dopo il pit stop lo precede. La pista si asciuga e Bulega arriva 16° mentre Manzi si ritira per un problema tecnico all’11° giro.

Alcuni piloti decidono di non rientrare ai box e tra questi c’è anche Mackenzie che gira cinque secondi più veloce rispetto agli altri e alla fine precede Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse). Per lui si tratta della prima vittoria nel WorldSSP, con Honda che torna sul gradino più alto del podio dopo che l’ultima volta era stata a Lusail nel 2016.

Il terzo posto va a Bahattin Sofuoglu: caduto al settimo giro in curva 10, il turco rimonta e sale sul podio. Per lui è il quarto, con due MV Agusta nelle prime tre posizioni.

Gradinger torna in top six

John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) non cambia le gomme e arriva quarto precedendo il malese e portacolori Honda Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda Team). Sesto posto per il rientrante Thomas Gradinger (Eder Racing) in qualità di wildcard.

ALCUNI MIGLIORI RISULTATI

Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) conquista il suo miglior risultato nel WorldSSP grazie al settimo posto odierno che lo vede precedere Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team), a terra al decimo giro in curva 20. Per lui è la miglior prestazione in questo Campionato. Nona piazza per Niki Tuuli (PTR Triumph), con Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) che completa la top ten.

Caricasulo, Debise e Kofler penalizzati

Federico Caricasulo (Althea Racing Team) e Valentin Debise (GMT94 Yamaha) hanno lottato per l’11° posto. Doppio Long Lap Penalty per il francese, il primo per essere entrato non correttamente ai box e il secondo per non aver completato il primo. 13^ piazza per Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing) davanti ad Andreas Kofler (D34G Racing), sanzionato con 10 secondi e 935 millesimi per essere rimasto per meno dei 73 secondi richiesti in corsia box. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) chiude la zona punti davanti a Bulega.

Navarro cade mentre è in zona podio

Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) non ha preso parte alla gara per via di un problema tecnico sullo schieramento sulla sua Kawasaki ZX-6R. Tom Edwards (Yart – Yamaha WorldSSP Team) è caduto al terzo giro in curva 1 mentre Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) è finito a terra al primo giro in curva 15. Caduta in curva 10 per l’olandese Glenn van Straalen (EAB Racing Team) e nello stesso punto è terminata anche la gara di Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) mentre si trovava in zona podio. Ondrej Vostatek (PTR Triumph) si è ritirato dopo 12 giri.

Questi sono i primi sei alla fine di Gara 2 del WorldSSP, per la classifica completa clicca qui:

1. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team)

2. Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) +2.037

3. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) +18.857

4. John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) +21.046

5. Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) +22.206

6. Thomas Gradinger (Eder Racing) +38.970

Giro veloce: Nicolò Bulega, Ducati – 1’35.027 – Nuovo giro record

Classifica del Campionato:

1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 309 punti

2. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) 262

3. Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) 214

4. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) 167

5. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) 129

6. Niki Tuuli (PTR Triumph) 109

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