Alcuni dei piloti impegnati nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike – cinque – e altri due che fanno parte del World Supersport sono di nuovo in azione al MotorLand Aragon per una due giorni di test che si è aperta con delle ottime condizioni meteo e con delle temperature piuttosto basse.

Rea al comando alla fine della prima giornata

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in 1’49.903 firma il miglior tempo di giornata dopo aver provato delle parti legate al software. Il nordirlandese è l’unico ad aver girato in 1’49” e non è sceso troppo nei dettagli in relazione a ciò su cui ha lavorato anche se l’obiettivo principale in questo test è legato al cercare di non far sovraccaricare l’anteriore della moto. Le new entry in termini di staff stanno lavorando bene insieme e anche con il nuovo ingegnere elettronico Sander Donkers si stanno facendo dei passi avanti. Rea ha dichiarato che per quanto riguarda l’accelerazione va fatto un passo avanti. Terzo tempo a oltre quattro decimi dal leader per il compagno di box Alex Lowes. Le temperature della pista si sono aggirate sui 40 gradi e Lowes auspicava di trovare una soluzione per agevolare la durata della gomma anteriore.

HONDA SUBITO DIETRO: Lecuona secondo, a mezzo decimo

Tante novità da provare in casa Honda, a partire da un rinforzo al telaio oltre a uno scarico aggiornato e diversi forcelloni comparando la specifica attuale a quella precedente. Iker Lecuona (Team HRC) a fine giornata ha il secondo tempo ed è andato forte soprattutto oggi pomeriggio. Lecuona non è riuscito a capire se ciò che ha provato rappresenti o meno un passo avanti dato che una moto non è sembrata rendere come l’altra. Per trarre delle conclusioni dovrà attendere la fine della seconda giornata. Quarto tempo per il compagno di squadra Xavi Vierge, a sorpresa il più veloce sul rettilineo. Lo spagnolo è staccato di poco meno di sette decimi da Rea. Alle sue spalle troviamo Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), la cui giornata di test però è terminata prima di iniziare a causa di un problema meccanico.

Nel WorldSSP, Tom Booth-Amos (Motozoo Racing by Puccetti) ha firmato un 1’56.902 mentre il suo compagno di squadra Luke Power ha vissuto la sua prima giornata al MotorLand Aragon concludendo a oltre un secondo dal tempo di Booth-Amos. Power è finito a terra in curva 14 e la sua caduta ha portato a una bandiera rossa che è stata esposta per alcuni istanti. Power è poi tornato in pista nel corso del pomeriggio.

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'49.903

2. Iker Lecuona (Team HRC) 1'50.250

3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'50.332

4. Xavi Vierge (Team HRC) 1’50.588

NESSUN TEMPO REALIZZATO: Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team)

RIFERIMENTI: giri record e velocità massime ad Aragon

Giro record ad Aragon nel WorldSBK: 1’48.267 – Toprak Razgatlioglu, Yamaha, Superpole, 2022

Giro record ad Aragon in gara nel WorldSBK: 1’49.375 – Toprak Razgatlioglu, Yamaha, Superpole Race, 2022

Record di velocità massima nel WorldSBK ad Aragon: 333.9km/h – Chaz Davies, Aprilia, 2012

Segui la due giorni di test sui canali social del WorldSBK e vivi la stagione 2023 con il WorldSBK VideoPass!