DALLA FIRMA AL TITOLO MONDIALE: lo storico percorso di Toprak Razgatlioglu e BMW, fin dall'inizio
Dalla sottoscrizione del contratto alla gloria iridata: tra il turco e la Casa tedesca la scintilla è scoccata subito
Con una storica vittoria ottenuta al Circuit de Barcelona-Catalunya in quella che era appena la sua quarta gara con BMW, la tripletta firmata in occasione del quarto Round a Misano che lo ha portato in testa alla classifica del Campionato del Mondo, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha riportato BMW sul gradino più alto del podio. Questa è una chiara dimostrazione di ciò che ci attende da qui in avanti. Uno dei passaggi più importanti e clamorosi di tutti i tempi nella storia del WorldSBK sta dando i suoi frutti: ma com’è iniziato tutto questo?
IL COLPO DEL MERCATO 2023
LUNEDÌ 22 MAGGIO: lascia Yamaha e va in BMW
Con una sola vittoria stagionale fino a quel momento, ‘El Turco’ aveva preso parte a un test MotoGP™ insieme a Yamaha, al termine del quale erano emersi dei commenti contrastanti e con il turco chiamato ad adeguarsi alle esigenze di una MotoGP™. Toprak ha dichiarato che per restare nel WorldSBK aveva bisogno di una nuova sfida. Una sfida arrivata sotto le insegne di BMW, per uno dei colpi di mercato più clamorosi di tutti i tempi.
GIOVEDÌ 1 GIUGNO: “Spero che vinceremo il Campionato”
In occasione del quinto Round in programma a Misano abbiamo potuto parlare per la prima volta con Toprak e le figure chiave di BMW per avere delle impressioni su questo passaggio. Toprak ha detto: “Per restare nel WorldSBK ho bisogno di una nuova sfida. Questa per me è una bella motivazione, mi sento motivato oltre il 100%. Sono contento di aver firmato con un nuovo team. Vedo la gente che dice ‘questa non è una moto vincente, non è facile’. Questo mi motiva ancora di più. È possibile che questa sia una moto vincente. Per me è un gran sogno e una nuova grande sfida”. Il Motorrad Motorsport Director di BMW Marc Bongers ha detto che è stato “molto entusiasmante”.
“Non so cosa potrà portare… forse è il pezzo che manca”
Anche gli avversari hanno detto la loro su questo che è stato uno dei colpi di mercato più clamorosi di tutti i tempi. Scott Redding ha detto che ‘non sapeva’ cosa Toprak avrebbe portato al progetto mentre Alvaro Bautista l’ha definita “non una pazza idea”, mentre secondo Jonathan Rea Toprak poteva essere il “pezzo mancante” per la Casa tedesca.
DOMENICA 3 DICEMBRE: primi giri con BMW – “Al primo giro mi sono messo a ridere”
La prima presa di contatto di Toprak con la BMW M 1000 RR è avvenuta nel test andato in scena a Portimao nel dicembre 2023. Dopo un problema meccanico capitato nel primo run, Toprak è sceso in pista affermando “al primo giro mi sono messo a ridere”, a dimostrazione di quanto tutto stesse andando bene fin dal via. Il Team Principal Shaun Muir ha espresso subito delle sensazioni positive.
LA NUOVA ERA DEL 2024
MERCOLEDÌ 17 GENNAIO: presentazione di BMW a Berlino – “La missione è chiara”
La capitale tedesca è stata lo scenario della presentazione del team ufficiale BMW alla presenza di Razgatlioglu e del compagno di box Michael van der Mark oltre ai due piloti del team Bonovo Action BMW, Scott Redding e Garrett Gerloff. Muir, Bongers e il Direttore Tecnico di BMW Chris Gonschor tutti entusiasti della nuova era della Casa bavarese. Muir ha detto che “Toprak porta tanta qualità nel team che forse prima non avevamo”, mentre Marc Bongers ha dichiarato che “questi sono i piloti più forti mai avuti”. Gonschor ha lanciato un messaggio inequivocabile: “La missione è chiara; vogliamo vincere il titolo mondiale”.
DOMENICA 25 FEBBRAIO: primo podio per Razgatlioglu al suo primo weekend con BMW
Ottima prestazione in Tissot Superpole Race con Toprak che ha avuto la meglio negli ultimi metri di Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) andandosi a prendere un terzo posto alla sua seconda gara con BMW. Il primo weekend del turco con la Casa bavarese si è concluso con un problema al motore in Gara 2.
SABATO 23 MARZO: LA PRIMA VITTORIA – “Il mio sogno”
In una gara in pieno stile World Superbike, una delle più belle di sempre, Toprak negli ultimi sei giri ha conservato al meglio le gomme e ha recuperato oltre quattro secondi al leader Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), uscito sconfitto nelle curve finali. Vincere a Barcellona per la prima volta per Toprak è stato un “sogno”, anche considerando che la Casa tedesca ha storicamente fatto fatica sulla pista catalana. Duello memorabile in Superpole Race, con Razgatlioglu che passa Alvaro Bautista all'ultima curva, sulla scia di quanto fatto da Valentino Rossi su Jorge Lorenzo nel 2009 nella gara del GP di Catalogna in MotoGP™.
In occasione del quarto Round della stagione in pochi si sarebbero aspettati quanto accaduto nel corso del Round Pirelli dell'Emilia-Romagna dove Razgatlioglu piazza la tripletta e riporta BMW in testa alla classifica del Campionato per la prima volta dopo 12 anni: è la prima tripletta della Casa tedesca, tripletta che a Toprak mancava dal 2022.
Dopo 12 vittorie consecutive e aver dominato la prima parte della stagione, Razgatlioglu va incontro a una brutta caduta in FP2 a Magny-Cours. Fortunatamente ne esce illeso, trascorre delle ore in ospedale e il team BMW può tirare un sospiro di sollievo. Unfit per Magny-Cours e ritirato dal team a Cremona per agevolarne il recupero, salta sei gare e poi torna in azione ad Aragon dove colleziona tre secondi posti e allunga in testa alla classifica, arrivando a Estoril con un primo match point.
SABATO 19 OTTOBRE: Razgatlioglu diventa il PRIMO CAMPIONE DEL MONDO BMW NELLA STORIA
Dopo la vittoria conquistata a Estoril nel sabato portoghese e replicata domenica pomeriggio, Razgatlioglu arriva a Jerez con 46 punti di margine e quindi può chiudere i giochi già in Gara 1. Si laurea campione del mondo, fa la storia con BMW: gli basta un secondo posto alle spalle di Bulega e diventa il primo campione del mondo di sempre di BMW nel WorldSBK.
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