Prima stagione memorabile nel Campionato del Mondo Femminile FIM con sei gare e tre Round andati in archivio e con un nulla a dividere Maria Herrera (Klint Forward Factory Racing) e Ana Carrasco (Evan Bros. Racing Yamaha Team) in testa alla classifica. Quattro e due vittorie a testa rispettivamente, soli sette punti dividono le due in vetta alla classifica in una stagione in cui tutte le gare fino a questo momento si sono decise per meno di un secondo; a Portimao addirittura per 60 millesimi o anche meno.

Un assaggio di ciò che potrebbe accadere

A Portimao Maria Herrera è stata al comando per gran parte di Gara 1 rispondendo subito agli attacchi di Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) che ha provato in tutti i modi a conquistare la sua prima vittoria in questo Campionato, ma senza riuscirci.

In Gara 2 Carrasco è andata in testa e ha conquistato una vittoria importante davanti a Sanchez, conservando il suo record di 100% di podi. A metà stagione tra Herrera e Carrasco ci sono soli sette punti, mentre Sanchez è staccata di 21 lunghezze.

"La strategia era chiara"

Carrasco ha detto: “Sono molto contenta di questa vittoria dato che dopo Gara 1 ero abbastanza delusa e abbattuta per tutti i problemi. Alla fine il team ha messo tutto a posto per domenica. Peccato per la bandiera rossa ma alla ripartenza la strategia è stata la stessa. Per me l’ultimo settore era il migliore e, quando ero dietro, sono entrato molto velocemente sul rettilineo. La strategia era chiara: essere seconda sul rettilineo e prima all’arrivo”.

“Sono molto contenta di essere tornata alla vittoria; abbiamo conservato lo stesso gap in classifica di quando siamo arrivate qui. Siamo vicine in Campionato e questo è molto importante. Continueremo a lavorare così e proveremo a mantenere vivo il Campionato fino all’ultima gara. A Cremona l’obiettivo sarà andare in testa al Campionato e restarci fino alla fine”.

"Ho fatto una gara perfetta, ho lottato molto e ho dato spettacolo in pista”, ha detto Maria Herrera alla fine di Gara 2. “Sono un po’ arrabbiata per essere stata passata sul rettilineo ma sono contenta per il team dato che siamo ancora in testa al Campionato e dobbiamo andare avanti così. Il prossimo circuito sarà quello di Cremona, dove c’è un lungo rettilineo; in curva vado forte ma devo capire e concentrarmi su ciò che posso migliorare. Dovrò anche perdere peso per poter guadagnare anche sul rettilineo".

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