LA TERRA DELLE OCCASIONI: cosa significa l’assenza di Tooprak nella lotta per il titolo 2024?
Il turco ha saltato il Round di Francia a causa della brutta caduta in FP2 che a Magny-Cours lo ha reso unfit; salterà anche il weekend di Cremona, al termine del quale potrebbe perdere la testa della classifica
Il leader della classifica del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2024 Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) non prenderà parte al Round Acerbis d’Italia al Cremona Circuit. È arrivato a inizio settembre forte di 13 vittorie consecutive e con 92 punti di vantaggio; al termine del weekend di Cremona avrà saltato sei gare di fila e potrebbe ritrovarsi al secondo posto in classifica.
Occasione d’oro per Bulega
All’improvviso si sono riaperti in ottica mondiale i giochi per il rookie Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), subito vincitore all’esordio nel WorldSBK. L’emiliano ha perso punti importanti cadendo al primo giro in Gara 1 a Magny-Cours ma poi domenica ha fatto doppietta. Ora si corre a Cremona, novità in calendario dove ‘Bulegas’ approda con meno di un Round di svantaggio dalla testa della classifica: al termine del Round di Cremona lo vedremo in testa al Campionato?
LA MATEMATICA: 55 punti da recuperare, obiettivo tripletta
I conti sono presto fatti: tre vittorie e Bulega sarebbe leader della classifica. Con tre secondi posti invece si porterebbe a -6 dalla vetta. Una tripletta non è cosa facile ma in una stagione in cui Bulega è arrivato secondo alle spalle di Toprak in nove occasioni, a fine weekend potrebbe davvero trovarsi in testa alla classifica approfittando dell’assenza del numero 54. Giova ricordare che Bulega non è al 100% della forma dopo la caduta in Gara 1 a Magny-Cours. Bulega non può mancare l’appuntamento con il podio: tre terzi posti a Cremona lo porterebbero a -16 da Toprak. Bulega non può certo permettersi di sprecare questa opportunità.
ORDINI DI SCUDERIA: Bautista avrà un ruolo importante a Cremona?
Come si comporterà il suo compagno di box? Innanzitutto dovremo capire se Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) scenderà in pista: nella giornata odierna dovrà essere dichiarato ‘fit’ e poi andrà capito quanto dolore ancora avvertirà e quanto possa essere competitivo. Lo spagnolo non ha svolto il test di maggio sulla pista di Cremona. Nel caso in cui scenda in pista, riuscirà a strappare dei punti agli avversari di Bulega?
LA PROSPETTIVA DI BMW: è il momento che i ‘gregari’ aiutino la stella
Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a Magny-Cours è tornato a vincere e non avrebbe potuto farlo in un momento migliore. In Francia in Gara 2 Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) è arrivato terzo mentre Scott Redding ha conquistato un quarto posto: punti importanti dunque sottratti ai rivali di Toprak. Stesso obiettivo anche per Cremona dove Van der Mark, Gerloff e Redding dovranno provare a rendere difficile la vita a Bulega, in favore di Razgatlioglu. Markus Reiterberger – con tanta esperienza in sella alla BMW M 1000 RR – in questo Round sostituirà Razgatlioglu.
IN CONCLUSIONE: quattro Round in cinque settimane
Di tutti i momenti per andare incontro a un infortunio, questo sicuramente è uno dei peggiori per Razgatlioglu. Tant’è, questa è la realtà dei fatti ma c’è una sola certezza: l’ultimo terzo di stagione 2024 nel WorldSBK sarà molto avvincente. Uno dei circuiti su cui Ducati ha vinto di più è proprio quello che arriverà subito dopo Cremona, ovvero quell’Aragon che precederà il ritorno all’Estoril e il gran finale di stagione a Jerez, entrambi circuiti in cui negli scorsi anni Razgatlioglu ha vinto e dove anche Ducati è andata davvero forte.
Nelle prossime 12 gare ci sono in palio 248 punti, con quattro Round nell’arco di poco più di un mese. La questione è: chi, dove, come e quando vincerà il titolo mondiale. In questo Campionato assisteremo a tanti altri momenti chiave e colpi di scena davvero inimmaginabili.
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