Ivo Lopes tornerà nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike per il weekend di casa, quello del Round Pirelli del Portogallo nel quale sostituirà l’ancora infortunato Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda), caduto nel mese di luglio a Donington Park in Gara 1: una caduta che lo ha costretto a saltare il Round della Repubblica Ceca e ora anche questo in programma all’Autodromo Internacional do Algarve. Al suo posto vedremo Lopes.

Lopes ha esordito nel WorldSBK l’anno scorso quando ha sostituito Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) nel Round di Catalogna, arrivando 15° in Gara 1 e anche in Tissot Superpole Race, chiudendo invece Gara 2 in 17^ posizione. Nel 2013 il portoghese ha preso parte alla STK1000 terminando 22° in sella a una Suzuki e all’attivo ha anche una gara nel WorldSSP nel 2018. Entrambe le apparizioni proprio a Portimao.

Il 28enne ha detto: “Quando meno te lo aspetti, ecco una chance! Sono rimasto molto sorpreso e felice del fatto che il PETRONAS MIE Racing Honda Team mi abbia invitato a correre con loro in questo Round del WorldSBK in programma a Portimao. La CBR1000RR-R è una moto completamente nuova per me ma proverò a fare del mio meglio per adattarmici il più velocemente possibile in quello che per me sarà un weekend davvero speciale, sulla pista di “casa”. È noto che il mio sogno è quello di essere una presenza fissa nel WorldSBK ed ecco perché il mio team mi sta consentendo di cogliere questa occasione per la quale sono estremamente grato. L’anno scorso ho potuto correre nel WorldSBK a Barcellona dove sono riuscito a entrare in zona punti. Stavolta scenderò in pista senza aspettative ma soltanto per sfruttare questa occasione e fare del mio meglio per dare una mano al team. Come detto, ho zero esperienza con questa moto ma proverò a fare tutto il possibile per girare con tempi da Campionato del Mondo sfruttando il fatto che conosco molto bene questo circuito!”.

Lopes dividerà il box con Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda) che dovrà superare i controlli medici pre Round prima di scendere in pista dopo la caduta in Gara 2 a Donington che lo ha costretto a saltare il Round di Most.

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