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Xavi Vierge (Team HRC) e Iker Lecuona ottimisti dopo la due giorni di test svolta al MotorLand Aragon in vista dei prossimi Round del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike. Honda ha provato delle nuove componenti da parte del fornitore di sospensioni Showa lavorando sul nuovo asfalto della pista di Aragon, rifatto recentemente.

Honda ha fatto fatica nei primi Round della stagione ma sembra aver trovato dei miglioramenti, come visto anche a Magny-Cours dove Vierge e Lecuona sono stati costantemente in top ten sia sul bagnato che in condizioni miste. Nel test svolto, Honda ha potuto comprendere il nuovo asfalto di Aragon provando anche delle novità.

La Casa giapponese ha lavorato per una giornata e mezzo concentrandosi sulla messa a punto in vista del Round di Aragon in programma tra un paio di settimane ma ha provato anche delle parti portate da Showa per ciò che concerne le sospensioni. Sensazioni positive sia per Vierge che per Lecuona. Vierge ha detto di aver ‘trovato degli aspetti positivi’ mentre Lecuona ha parlato di un test ‘abbastanza buono’.

Vierge ha detto: “Abbiamo finito il test di Aragon con delle buone sensazioni. Davvero buono il fatto di essere venuti qui dato che con il nuovo asfalto della pista, tutto quanto è cambiato. Abbiamo lavorato tanto sulla messa a punto e su alcune cose diverse legate alle sospensioni. Abbiamo trovato degli aspetti positivi. Il nuovo asfalto presenta un grip eccezionale. Dobbiamo adattare la nostra moto a questo. Abbiamo fatto dei bei progressi e abbiamo chiuso con un buon passo gara e con un giro veloce non male. Sono contento e ora andiamo a Cremona, dove abbiamo avuto l’opportunità di svolgere delle giornate di test che si riveleranno molto importanti dato che si tratta di una novità in calendario. Gli ultimi Round sono andati bene e non vedo l’ora di correre, quindi avanti tutta sulla scia delle ultime gare”.

Il compagno di box Lecuona ha aggiunto: “Abbiamo svolto una giornata e mezzo di test dato che avevamo fatto tutto quello che dovevamo e inoltre il pomeriggio della seconda giornata ha tirato tanto vento. Questo test ci è servito per capire il nuovo asfalto. È cambiato tutto. Un test utile anche per provare delle messe a punto sull’area delle sospensioni. Showa è venuta qui con delle novità, nuove idee da provare sulla moto. Abbiamo trovato qualcosa che proveremo la prossima settimana nel prossimo Round in programma a Cremona. In generale, è andata piuttosto bene”.

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