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Al Circuito de Jerez – Angel Nieto sarà lotta a tre per la conquista del titolo del Campionato del Mondo FIM Supersport 300 che vede i primi tre in classifica compresi in 32 punti prima delle ultime due imprevedibili gare di questa annata. Ecco come siamo arrivati all’ultimo atto e l’analisi della situazione.

IL TRIO DI TITANI NEL WORLDSSP300: Mahendra vs Veneman vs Iglesias

Aldi Mahendra (Team BrCorse) giunge all’ultimo appuntamento dell’anno con 16 punti di vantaggio: l’indonesiano potrebbe diventare il primo indonesiano a vincere un Campionato del Mondo. Nonostante un solo successo, quello ottenuto in Gara 2 a Misano, ha centrato altri sei podi ma è sempre arrivato in zona punti. Una notevole costanza di risultati che ora permettono al rookie di arrivare a Jerez da favorito per il Mondiale; Mahendra potrebbe essere il terzo pilota Yamaha e il primo indonesiano a vincere il titolo nel WorldSSP300. A 16 punti dal leader ecco Loris Veneman (MTM Kawasaki) mentre Iñigo Iglesias (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) è staccato di 32 lunghezze. Mahendra diventerebbe campione del mondo già in Gara 1 con una top six e con gli altri due giù dal podio.

Eccezionale doppietta a Most per Loris Veneman oltre ad altri podi: l’olandese paga una pesante caduta avvenuta a Magny-Cours. Alla sua seconda stagione, l’obiettivo di Veneman è riportare il titolo iridato in Olanda e in casa MTM Kawasaki. Con una doppietta, Mahendra sarà costretto ad arrivare almeno secondo. Per giocarsi tutto in Gara 2 Veneman non potrà perdere più di nove punti nei confronti di Aldi. Nessuno di loro due finora ha corso a Jerez.

Gran passo e tanta velocità per Iñigo Iglesias che in questo 2024 ha collezionato tre vittorie. Tra sfortuna e guida irresponsabile, Iglesias non ha vinto a Barcellona, Most e non ha lottato per il podio in Gara 2 ad Aragon. A Portimao ha colpito il posteriore di Veneman all’ultimo giro ed è caduto mentre in Gara 2 ha pagato un problema meccanico. Iglesias deve recuperare 32 punti: finora ha guadagnato più punti solo a Misano, 41. Per portare tutto a domenica, in Gara 1 Mahendra dovrà guadagnare almeno sette punti. Per lui l’ideale sarebbe fare doppietta; Mahendra in Gara 2 dovrebbe arrivare almeno tra i primi sei mentre Veneman dipende dai propri risultati. È l’unico ad aver già corso qui nel WorldSSP300, arrivando per due volte secondo nel 2021.

PUNTARE A CHIUDERE BENE LA STAGIONE: aiutare i compagni di box se possibile e cercare di vincere

Mirko Gennai (MTM Kawasaki) proverà a ripetere il recente successo: negli ultimi due anni ha vinto l’ultima gara della stagione. Gennai non può vincere il titolo ma può aiutare il suo compagno di box Loris Veneman. L’olandese potrebbe avere un alleato anche nel suo connazionale Jeffrey Buis (Freudenberg KTM Paligo Racing) che al momento è quinto in classifica. La prima delle Yamaha è quella di Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing) ma la sua presenza è soggetta a controllo medico. Julio Garcia (Kove Racing Team) e il compagno di squadra Marc Garcia hanno già portato Kove in diverse occasioni sul podio ma ora vanno a caccia di una storica prima vittoria per il costruttore cinese nel Campionato del Mondo; a due gare dalla fine sono appaiati a quota 107 punti. Pepe Osuna (DEZA-BOX 77 Racing Team) è andato a podio ad Aragon e arriva con tanta fiducia al Round di casa del suo team mentre Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki) proverà a chiudere bene questa stagione: ha quattro punti di vantaggio su Marco Gaggi (Team BrCorse) che proverà ad aiutare il compagno di box Mahendra a vincere il suo primo titolo iridato.

ALTRI VINCITORI E ALTRI PILOTI A PODIO NEL 2024

Unai Calatayud (Arco Sash MotoR University Team) ha saltato la domenica di Aragon e proverà a chiudere bene la stagione in quel di Jerez mentre Carter Thompson (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) ancora una volta prenderà il posto di Petr Svoboda. Tra coloro che cercheranno di chiudere bene questa annata ci sono anche Matteo Vannucci (Pata Yamaha AG Motorsport Italia), Kevin Sabatucci (Team Flembbo-PL Performances), i brasiliani Gustavo Manso (Yamaha AD78 FIM LA by MS Racing), Kevin Fontainha e Humberto Maier (MS Racing). Emiliano Ercolani (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team), campione nella Yamaha R3 bLU cRU World Cup, intende terminare bene questa sua prima stagione nel WorldSSP300.

Ritorni, sostituzioni e altro

Sullivan Mounsey (Accolade Smrz Racing BGR) sostituirà l’infortunato Chris Clark mentre Juan Risueno (Kawasaki GP Project) prenderà il posto di Mattia Martella. Antonio Torres correrà in sostituzione di Bruno Ieraci nel team ProDina Kawasaki Racing mentre rivedremo in azione anche il 16enne Roberto Fernandez (Arco Sash Motor University Team). Wildcard anche per Gonzalo Sanchez (Arco Sash Motor University Team) e Tomas Alonso (Pons Motorsport Italika Racing). David Salvador (MS Racing) prima di scendere in pista dovrà superare i controlli medici pre Round.

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