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Al Circuit de Nevers Magny-Cours sta per andare in scena un importante Round nella corsa al titolo del Campionato del Mondo FIM Supersport 300. I primi tre in classifica sono compresi in appena 11 punti e a Portimao abbiamo visto emergere alcuni nuovi protagonisti: come già accaduto anni fa, uno dei circuiti più imprevedibili potrebbe regalarci delle sorprese?

I MAGICI TRE DEL WORLDSSP300: Veneman, Iglesias e Mahendra in appena 11 punti

Dopo la doppietta a Most, Loris Veneman (MTM Kawasaki) arriva in Francia da leader della classifica. Le ottime prestazioni del 17enne nelle ultime quattro gare unite alla sfortuna che ha colpito Iñigo Iglesias (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) hanno comportato un cambiamento di trend. Magny-Cours l’anno scorso ha regalato a Veneman il primo podio mentre Iglesias cercherà di riscattare il doppio zero di Portimao. A Magny-Cours è andato forte con due top ten nelle ultime due stagioni e quindi aspettiamoci di vederlo ancora una volta in lotta per il podio. I due sono divisi da dieci punti, 11 le lunghezze di distacco di Aldi Mahendra (Team BrCorse) che non ha mai corso a Magny-Cours come non era mai stato a Most prima di quest’anno anche se ciò non gli ha impedito di vincere…

Nuovi nomi nella partita…

Mirko Gennai (MTM Kawasaki) con Kawasaki a Portimao ha vinto entrambe le gare. Al momento è quarto in classifica e l’anno scorso a Magny-Cours è arrivato secondo partendo dalla 13^ casella. Si trova a 40 punti dal compagno di box che è in testa alla classifica e ha intenzione di provare a diventare il primo pilota a vincere tre gare di fila nel WorldSSP300. Marc Garcia (Kove Racing Team) è staccato di 50 lunghezze da Veneman e arriva su un circuito nel quale ha già vinto, mentre Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki) è sesto con tre punti di margine su Jeffrey Buis (KTM Freudenberg-Paligo Racing), tre volte vincitore a Magny-Cours.

IN TOP 10: Gaggi, Galang e Garcia                                                                     

Marco Gaggi (Team BrCorse) è in lotta per la top ten e come Veneman e Mahendra è andato a punti in ogni gara fin qui anche se non è ancora salito sul podio. Ce la farà a Magny-Cours, anche se sulla pista francese non è mai andato a punti? Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing) nel 2024 ha centrato sei top six ma anche lui come Gaggi non ha ancora visto il podio. A Magny-Cours va forte e nel 2019 è entrato in top five; l’esperienza sarà importante in questo Round Motul di Francia? Julio Garcia (Kove Racing Team) a Portimao ha centrato il suo secondo podio e al momento chiude la top ten. Kove sta andando sempre più forte. Marc o Julio Garcia si regaleranno un weekend memorabile a Magny-Cours?

DA TENERE D’OCCHIO

In tanti proveranno a lasciare il segno, a iniziare da Elia Bartolini (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team) reduce dal suo miglior weekend in quel di Portimao con due top five: obiettivo top five anche per David Salvador (MS Racing). già centrato a Most. Bruno Ieraci (Prodina Kawasaki Racing) potrebbe essere una delle sorprese, come anche Fenton Seabright (Kawasaki GP Project) e Unai Calatayud (ARCO SASH MotoR University Team). Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing) è andato forte a Portimao mentre Matteo Vannucci (Pata Yamaha AG Motorsport Italia) cercherà di svoltare quello che finora è stato un 2024 sfortunato; nel 2022 ha vinto a Magny-Cours.

CAMBIAMENTI SULLO SCHIERAMENTO: Di Sora passa a Kawasaki

Con Petr Svoboda (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) che si sta ancora riprendendo dall’infortunio, il team Fusport Kawasaki ha scelto Samuel Di Sora che in precedenza ha avuto come compagno di box Calatayud ma ora sarà Iñigo Iglesias. 13 dei 14 podi nel WorldSSP300 Di Sora li ha ottenuti in sella alla Kawasaki Ninja 400.

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