Canepa nominato Sporting Manager di Yamaha: "Sarà una sfida… non vedo l’ora!"
Importante ruolo nella Casa di Iwata per Niccolò che prenderà il posto di Andrea Dosoli, il quale assumerà un nuovo incarico
Alcuni cambiamenti interni in casa Yamaha nelle ultime settimane, con nuovi ruoli per Andrea Dosoli e Niccolò Canepa. Il pilota italiano si è ritirato recentemente ma avrà un importante incarico all’interno della Casa di Iwata che proverà a sfruttare al meglio la sua esperienza da pilota, collaudatore e rider coach. Canepa avrà il ruolo di Road Racing Sporting Manager in Yamaha Motor Europe, prendendo il posto di Dosoli che diverrà Division Manager nella Divisione Motorsport.
BACKGROUND E NUOVO RUOLO: dalle gare a Sporting Manager
Canepa ha annunciato il suo ritiro poco prima dell’ultimo appuntamento dell’EWC che è andato in scena una settimana prima rispetto al Round del WorldSBK a Cremona dove ha sostituito l’infortunato Jonathan Rea nel team Pata Prometeon Yamaha.
Nel suo nuovo incarico, Canepa lavorerà con Riccardo Tisci che continuerà a essere Motorsport Road Racing Technical Manager, mentre Canepa supervisionerà l’impegno che verrà profuso sia nel WorldSBK che nell’EWC da parte di Yamaha Motor Europe. Ha corso in MotoGP™, WorldSBK, WorldSSP, Moto2™ e MotoE™ e vanta ben tre titoli in ambito endurance.
Canepa ha detto: “Ora il mio ritiro è ufficiale! L’anno prossimo sarò Sporting Manager Yamaha. Mi vedrete nel paddock del WorldSBK in tutti i Round. Sarà una sfida ma conosco molto bene i piloti e sono stato un pilota anch’io, letteramente fino alla settimana scorsa. Il mio compito sarà quello di aiutare i piloti a rendere al meglio, oltre che mantenere i rapporti con i team. Sarà impegnativo ma non vedo l’ora”.
PORTARE YAMAHA ALLA VITTORIA: lo attende una nuova sfida
Canepa e Tisci lavoreranno per riportare Yamaha alla vittoria, dopo una stagione che ha visto la Casa giapponese chiudere al quarto posto nel Campionato Costruttori e senza vincere una gara: non accadeva dal 2017 e l’auspicio è quello di invertire il trend nella prossima stagione che inizierà con un test pre 2025 tra poche settimane.
Canepa ha aggiunto: “Lavorare con Riccardo è bellissimo. Lavoriamo insieme da sette o otto anni. Avevo un ruolo diverso ma ci conosciamo tanto. Ha tanto talento, tante nuove idee. Finora ha fatto un lavoro eccezionale. Sarà interessante continuare a lavorare con lui in un ruolo diverso ma ho piena fiducia in lui. Tecnicamente, è ad alto livello”.
DOSOLI: “Nel suo ruolo di Rider Coach, ha messo in mostra eccellenti capacità in termini di rapporti umani e anche di gestione che gli serviranno compiendo un passo in alto”
Dosoli ha detto: “Siamo molto contenti che Niccolò – ora ritiratosi – resterà nella famiglia Yamaha nel ruolo di Road Racing Sporting Manager. Dopo nove stagioni con Yamaha nell’EWC e come nostro pilota di Sviluppo per il WorldSBK, Niccolò conosce molto bene i progetti sia del WorldSBK che EWC. Da rider coach ha dimostrato eccellenti capacità in termini di rapporti umani e anche di gestione che gli serviranno compiendo un passo in alto. Ha già ottimi rapporti con i nostri team, piloti, la FIM e gli organizzatori del Campionato e quindi sono fiducioso che Niccolò, insieme a Riccardo Tisci, che continuerà a supervisionare l’aspetto tecnico dei nostri progetti legati alla velocità, formeranno un team gestionale davvero di livello”.
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