Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2025 è tornato in azione con la FP1 a Portimao dove però è assente il sei volte iridato Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), vittima di una brutta caduta - con conseguente infortunio e fratture al piede sinistro - a Phillip Island. Tanta sfortuna per il team Pata Maxus Yamaha dato che il pilota che avrebbe dovuto prendere il posto di Rea, il collaudatore Yamaha in MotoGP™ Augusto Fernandez, in questo weekend è stato chiamato in MotoGP™ per rimpiazzare Miguel Oliveira nel team Prima Pramac Yamaha. Yamaha ha quindi dovuto puntare su Jason O’Halloran che divide il box con Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha).

Nella prima sessione del weekend di Portimao davanti a tutti abbiamo visto Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) e Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team). 11° crono per Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), più staccato Jason O’Halloran (Pata Maxus Yamaha).

Nel corso della FP1 il Team Principal Paul Denning ha parlato del recupero di Rea e di come si sta ambientando O’Halloran, dicendo la sua anche sulle parti di superconcessione che Yamaha sta utilizzando per la prima volta. Queste parti sono legate al telaio; l’obiettivo di Yamaha è fare dei passi avanti per tornare a lottare per la vittoria e per il podio.

Denning ha parlato anche dell’infortunio di Rea e le relative complicazioni: “Il suo recupero sta andando molto bene considerando il tipo di infortunio. Tornerà e questo sta a dimostrare il suo impegno nei confronti di questo team. È dura, perché il corpo può guarire velocemente ma il danno al piede è piuttosto esteso. La situazione sta andando bene, quanto e come potessimo sperare. Ancora non può caricare il piede ma può allenarsi. Al momento non potremmo chiedergli di più ma è da confermare la sua presenza per Assen”.

O’Halloran aveva corso nel WorldSBK nel 2018 con Honda anche se gran parte della sua esperienza è legata al British Superbike.

Denning ha detto: “Jason non proverà niente dato che sostanzialmente non è mai salito in sella alla moto, siamo stati davvero sfortunati con l’infortunio di Rea dopo un ottimo inverno, con tanto ottimismo in termini di lotta per le vittorie e per il podio. Poi Augusto – che aveva svolto un ottimo test con noi ed è un pilota di alto livello – è stato chiamato come sostituto in MotoGP. Jason, pilota molto valido, non ha preso parte alla due giorni di test ed è un po’ indietro. Quindi possiamo parlare di una serie di circostanze sfortunate che sono partite con la caduta di JR a Phillip Island. Ora puntiamo a rendere Jason più possibile a suo agio in modo da averlo disponibile ad Assen, se sarà necessario”.

Yamaha ha deciso di iniziare a usare delle parti di superconcessione legate al telaio a partire dal Round del Portogallo. Queste, in merito, le parole di Denning: “Ci saranno delle modifiche all’attuale telaio presente sulla Yamaha R1”.

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