Honda HRC, dopo alcune stagioni complicate, nel 2025 vuole alzare l’asticella. Nelle ultime tre annate la Casa giapponese ha centrato un solo podio per anno; Honda ha messo in campo diversi cambiamenti tra cui nuove sospensioni Ohlins e un nuovo capotecnico per Xavi Vierge, Tetsuya Sasaki. Cambiamenti che finora sembrano aver dato dei frutti stando alle prestazioni di Honda HRC in una preseason condizionata dalla pioggia, con Vierge secondo nella 2^ giornata a Jerez, e sesto nella 2^ giornata a Portimao, mentre Iker Lecuona sta tornando in forma dopo essersi rotto una costola nel corso della preseason. In sella alle loro CBR1000RR-R, i due spagnoli proveranno a riportare al vertice il progetto della Casa giapponese.

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