Scott Redding (MGM BONOVO Racing) per il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2025 tornerà su una Ducati dopo aver corso in sella alla Panigale V4 R nel 2020 e 2021 lottando costantemente per il titolo mondiale e per i podi, prima di passare a BMW per il 2022, 2023 e 2024. Dopo tre stagioni su una M 1000 RR, Redding torna su una Ducati; cosa riuscirà a fare nel 2025?

CON DUCATI: 12 vittorie, 37 podi, in lotta per il titolo mondiale

Redding nel 2019 ha vinto il titolo nella Superbike britannica e nel 2020 nel Campionato del Mondo si è regalato cinque vittorie e 14 podi, portando la lotta per il titolo con Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) fino all’ultimo Round. Nel 2021 ha reso la vita complicata all’allora pilota Yamaha Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) conquistando sette successi e 23 podi prima di passare a BMW per il 2022.

PASSAGGIO A BMW: un trasferimento a sorpresa per il pilota inglese

Il pilota inglese ha avuto bisogno di un po’ di tempo per adattarsi a BMW prima di centrare il suo primo podio con il costruttore tedesco sulla pista di casa a Donington Park arrivando terzo in Tissot Superpole Race, replicato poi in Gara 1 all’Autodrom Most e seguito dal secondo posto in Gara 1 a Magny-Cours. Questi sono stati i suoi unici podi con il ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team prima di passare per il 2024 al team Bonovo Action BMW collezionando diversi quarti posti. Nel 2025 sarà l’unico pilota del team Bonovo, passato a Ducati.

RITORNO IN DUCATI: veloce nei test invernali…

Redding ha provato per la prima volta la sua nuova moto in un test svolto a gennaio, quando il team ha svelato una stupenda livrea blu per il proprio passaggio a Ducati, insieme alla quale è andato subito forte a Jerez terminando la prima giornata al terzo posto e al quinto la giornata successiva sul bagnato.

L’AMBIZIOSO OBIETTIVO DI REDDING: “Il mio obiettivo è lottare veramente per il Campionato del Mondo… devo credere in me stesso”

Redding ha detto: “Ho tutto quello che voglio. L’obiettivo era avere moto e team intorno a me per aumentare la confidenza e per dimostrare nuovamente il mio potenziale. Il mio obiettivo è lottare davvero per il Campionato del Mondo. Sarei contento di arrivare tra i primi tre dato che nel corso di una stagione accadono tante cose. So che siamo veloci. Ora ho una moto e sento di essere un pilota migliore rispetto a quando sono arrivato qui per la prima volta. Devo credere in me stesso. Il team crede in me. Ho una moto che volevo. Se non riuscirò a lottare nuovamente per le posizioni di vertice quest’anno, probabilmente non avrò più quest’occasione. Ho un obiettivo e una visione. Tanta gente fa quella faccia quando dico che voglio lottare per vincere il Campionato ma se hai la moto e il materiale con cui credi di potercela fare, quello deve essere l’obiettivo. Non sto dicendo che sarà facile, né che vincerò tutte le gare. Voglio essere uno di quelli che lotterà per il titolo come lo sono stato la prima volta che sono approdato in questo Campionato”.

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