AlexDe Angelis

Alex De Angelis ha fatto il suo debutto in un Gran Premio all'età di 16 anni dopo aver corso nei campionati italiani ed europei. Nella sua prima stagione completa nella classe 125cc, nel 2000, è stato nominato Rookie of the Year, e la sua migliore stagione è stata quella del 2003, quando è salito sei volte sul podio e ha chiuso in seconda posizione dietro a Dani Pedrosa. Nel 2004 ha fatto il passaggio in 250cc e due anni dopo ha concluso la sua migliore stagione con il terzo posto in classifica e undici podi. Nel 2008 De Angelis si è avvicinato alla top class dove ha corso due stagioni complete con il team Gresini Honda e ha ottenuto il suo miglior risultato nel 2009 con un secondo posto nel GP di Indianapolis. Nel 2010 è stato un pilota della Moto2™, ma è tornato in MotoGP™ per tre gare per sostituire l'infortunato Hiroshi Aoyama.

Nel 2011 il pilota di San Marino è tornato a disputare la stagione completa in Moto2™, dove ha finito quarto assoluto dopo esser rientrato per 13 volte nella top ten, e aver ottenuto una vittoria in Australia e un terzo posto nel GP di Germania. Nel 2012, De Angelis ha firmato con il NGM Mobile Forward Racing ed è rimasto con la stessa squadra anche per il 2013, mentre nel 2014 ha tentato la fortuna con il Tasca Racing Moto2™ sulla Suter. Tuttavia, per mezza stagione ha avuto la possibilità di tornare in MotoGP™ al posto del pilota Colin Edwards, che nel frattempo è andato in “pensione”. Nel 2015 ha corso per il team IodaRacing su una Aprilia CRT, con cui è andato a punti sia nel GP catalano sia in quello britannico, ma è stata una stagione difficile. Una brutta caduta durante il Gran Premio del Giappone nel 2015 ha concluso anzitempo la sua stagione a causa delle ferite riportate. Tornato in pista con il Team IodaRacing con Aprilia nel 2016, De Angelis ha concluso in 13esima posizione la sua prima stagione WorldSBK e adesso con il team Pedercini Racing, in sella alla Kawasaki, il pilota di San Marino spera di fare meglio nella sua seconda stagione.