Il legame tra il Giappone e il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike si rafforza nel 2020 con la presenza in griglia di Takumi Takahashi che in pratica debutta a tutti gli effetti con il MIE Racing Team.
Classe 1989, Takahashi inizia a gareggiare nelle competizioni nazionali nel 2004 con una 125cc e da allora guida sempre una Honda. Nel 2005 arriva anche una apparizione nel Campionato del Mondo come wildcard. Ne seguiranno poi altre dal 2006 al 2008 nel mondiale classe 250cc. A 18 anni vince il titolo giapponese di quella stessa categoria.
Nel 2009 arriva il passaggio alla Superbike nazionale che sarà il suo terreno di caccia per ben 10 anni. Tocca l’apice nel 2017 quando riporta Honda alla vittoria del titolo nazionale dall’ultima volta del 2011. Takahashi vince anche nella 8 Ore di Suzuka: dopo la prima affermazione del 2010 insieme a Ryuichi Kiyonari e Takaaki Nakagami ne porta a casa altre due nel 2013 e nel 2014 con una squadra davvero da sogno che vede la presenza anche di Michael van der Mark e di Leon Haslam.
In questi anni abbiamo visto Takahashi protagonista anche in ambito mondiale: nel 2015 arriva 12° in MotoGP™ in cui scende in pista con una wildcard. Altre due apparizioni nel 2017 nel WorldSBK in cui ottiene un decimo posto come miglior risultato e infine nel 2019 sostituisce Leon Camier per un Round. Ora ha la possibilità di sfruttare al 100% il suo talento in ambito mondiale in sella alla nuova Honda CBR1000RR-R.
All time | ||||||||
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Categoria | Pole position: | Gare | Podi | Vittorie | Secondi | Terzi | Best Race Lap | |
WorldSBK | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Anni | |||||||||
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Anno | Cat. | Pole position: | Gare | Podi | Vittorie | Secondi | Terzi | Best Race Lap | Pos. |
2024 | R3 World Cup | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
2020 | Superbike | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
2019 | Superbike | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
2017 | Superbike | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |