TitoRabat

Terzo costruttore nel WorldSBK per l’ex campione del mondo Moto2™ Tito Rabat dopo Ducati e Kawasaki. Nel 2025 scende in pista con Motoxracing Yamaha portando con sé tanta esperienza nel WorldSBK e MotoGP™. Divide il box con Bahattin Sofuoglu.

Yamaha (2025-)

Rabat nel 2025 è in sella a una Yamaha R1, quella del team Indipendente Motoxracing Yamaha.

Kawasaki (2021-2024)

Dopo un difficile avvio di stagione con il team Barni Ducati, Rabat ha terminato il 2021 con il Kawasaki Puccetti Racing che ha poi ritrovato nel 2022 in qualità di sostituto per il Round dell’Emilia-Romagna e nuovamente per la seconda metà di 2023. Nel 2024 è stato presenza fissa con il team di Manuel Puccetti, con due decimi posti come miglior risultato.

Ducati (2021)

La prima stagione di Rabat è stata quella del 2021 con il Barni Spark Racing Team in sella a una Panigale V4 R. Due sole top ten in quell’anno, quelle centrate nel secondo Round, a Estoril. A stagione in corso le strade dello spagnolo e del team si sono divise.

Prima del WorldSBK

Rabat ha esordito in campo mondiale nel 2005 in 125cc: in cinque anni ha conquistato tre podi prima di passare in Moto2™ dove in quattro stagioni ha collezionato 13 vittorie e 33 podi e facendo suo il titolo 2014. Nel 2016 è passato in MotoGP™, prima con una Honda del team Marc VDS e dal 2018 per tre stagioni ha corso con la Ducati del team Esponsorama Racing. Un brutto infortunio lo ha costretto a saltare la parte finale del 2018 per poi tornare in azione nel 2019. Ha corso anche nel campionato spagnolo Superbike, vincendo il titolo nel 2022.